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　　探險者前臉呈現(xiàn)出方正的設計風格，看起來特別精神，霸氣十足，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　探險者內(nèi)飾設計看起來比較大氣，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　探險者配備2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米。

探險者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@歐凡說道：“外觀高大上，內(nèi)部空間寬敞；智能語音系統(tǒng)人性化；自適應巡航功能好用，低速主動剎車夠贊；巡航動力充沛，高速公路百公里油耗9.3，市區(qū)13。該車偏公路性能，四驅(qū)抓地力不錯，高速過彎平穩(wěn)，較少側(cè)傾，適合經(jīng)常跑長途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，市區(qū)和車庫停車彌補了車大的缺點。”

網(wǎng)友@海軍少校說道：“空間大，提速快，操控性好。”

網(wǎng)友@wx49692357說道：“外觀大氣，硬朗，內(nèi)部空間寬敞，黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，雖然并不豪華但是科技感很足，座椅舒適，第一排和第二排乘坐空間很足，第三排只適合做一米二三的小孩子，否則腿伸不開，短途可以，長途的話很累，很難受。車內(nèi)靜音很好，停車基本感覺不到發(fā)動機的噪音，即使時速超過一百五，坐在前排仍能與第三排正常交流。動力很好，超車時還能有推背的感覺，走盤山路使用的手動擋，上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好，尤其是碰撞警報，出過兩次險情，都及時報警，就是當時情況緊急，不知道主動剎車起沒起作用，車道偏離也很管用，走高速時能幫你保持車道，避免發(fā)生事故”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）