Sebring 參考價：停售

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還有人記得那輛Vanguard-Sebring（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）花旗汽車嗎？這款小巧、棱角分明的雙座電動車于1974年至1977年在佛羅里達州生產(chǎn)。這似乎是聰明精神的前兆?，F(xiàn)在smart準備為我們帶來一款現(xiàn)代純電動雙座滑板車。官方版本將于11月中旬在法國哈姆巴赫投入生產(chǎn)。

★提示

Vanguard-Sebeling花旗汽車:Vanguard-Sebeling在上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代曾是美國第六大汽車制造商。由于1970年石油輸出國組織對西方國家實施石油禁運，油價飆升，電動汽車需求激增，于是Vanguard-Sebeling開發(fā)了這款純電動雙座車CitiCAR。早期版本配備了2.5馬力的電動機和36伏電池組，續(xù)航里程約為65公里。后來由于安全等各種原因，被迫停產(chǎn)，永遠留在了70年代。

與之前第一代實驗版e-smart不同的是，新版本使用了一套16.5 kWh的鋰離子電池，而不是座椅下的油箱，安裝位置選擇得盡可能安全、盡可能低。該車還配備了一臺30 kW的電動機，可提供最高121 Nm的扭矩，性能比第一代電動機高33%，第一代電動機由氯化鈉鎳電池組供電，啟動前需要預熱。smart在之前的電動項目中學到了很多經(jīng)驗，現(xiàn)金的表現(xiàn)各方面都有所提升。2010年，將有1000輛新車投放到歐美多個指定城市，為2021年全面上市鋪平道路。

休息時踩油門到底，會聽到快艇般的聲音，速度提升感逐漸增強，但相當有限。從0加速到60只需要6.5秒！然而，60的單位是Km/h.....根據(jù)我們在蒙特卡洛港附近場地的試駕，這輛電動車從靜止到達到60 mph至少需要13秒，但這是一輛城市代步車，所以你在駕駛它的時候不會有發(fā)瘋的想法，在摩納哥的城市路段，它靈巧的身影在車流中來回穿梭，足夠日常使用。

中控臺頂部的左右圓形儀表分別顯示電量信息和電量信息。踩油門到底，會觸發(fā)降檔開關，電源從20 kW增加到30 kW。你可以從正確的儀表上讀取這種信息。剎車踏板感覺很奇怪，但并沒有破壞你的樂趣。由于電動系統(tǒng)重量增加，車輛的靈敏度有些延遲，但幸運的是，工程師們已經(jīng)盡最大努力將影響降至最低。

充電時間在3.5-8小時之間，取決于電源電壓和電流，充滿電后可持續(xù)135公里。這款車的充電系統(tǒng)據(jù)說是世界上第一個可以讀取電源供應商信息的系統(tǒng)。它可以區(qū)分供電高峰和非高峰時段，因此可以選擇最高的充電效率，并盡可能少花錢。當然，它也允許您使用任何供應商提供的電源進行充電。車載電子系統(tǒng)可以邊充電邊運行，比如可以邊充電邊享受空調(diào)制的熱量或制冷。

您可以從綠色輪胎、綠色后視鏡外殼和充電插座的“E”標志來識別電動版smart。在歐洲，充電價格約為每100公里2歐元，動力總成的維護幾乎為零。購買清潔能源汽車的稅收優(yōu)惠政策也大大降低了你的購車成本——不同地區(qū)會有政策差異。

它開起來不像MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） E那樣富有樂趣，也不像奔馳B級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）F-CELL燃料電池車那么實用，但我們依然期待能在未來的正式量產(chǎn)電動版smart身上看到這些優(yōu)點。這款小車仍然像瀕危的哥倫比亞玻璃蛙一樣可愛——而且都是綠色的。