目前，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+2019款的官方指導(dǎo)價(jià)為203800元-218800元，我們以雷凌雙擎E+的最高配2019款 1.8PH V 豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為218800元，據(jù)了解，目前朝陽(yáng)市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算，車船使用稅0元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為228558元；如果選擇貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是65640元，月供金額為4614元。

　　雷凌雙擎E+前臉給人一種非常憨態(tài)可掬的感覺，大尺寸格柵飾以鍍鉻飾條，看起來(lái)給人一種可愛的感覺。

　　雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的線條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。另外，該車還輔以棕色飾板，再搭配飾板，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，該車標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　動(dòng)力方面，雷凌雙擎E+配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kw，峰值扭矩為142牛·米；同時(shí)配備了總功率為53kw，總扭矩為207牛·米的電動(dòng)機(jī)，匹配了電子無(wú)級(jí)變速箱，工信部綜合油耗1.3L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　總的來(lái)說(shuō)，雷凌雙擎E+的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）