下一步棋怎么走？簡評通用中國未來技術(shù)

2025-02-19 05:58:54 作者：資訊小編

我還記得，在我們準備慶祝新世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到來的時候，與SAIC合作的通用集團希望在中國這個新興市場“制造一些大新聞”，推出了別克新世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、GL8等汽車。上汽通用和上汽通用對中國市場的敏感度真的很驚人。也許他們很早就知道今天中國的新車市場會如此繁榮，抓住市場機會至關(guān)重要。

雖然當時別克還處于“無對手”階段，但現(xiàn)在時代不同了。如今百花齊放，每個品牌都想分一杯羹，希望把最先進的技術(shù)打入中國市場。如何走好下一步，成為通用現(xiàn)階段需要考慮的關(guān)鍵，尤其是在技術(shù)領域，通用將何去何從？

●站穩(wěn)腳跟，下一步我們要去哪里？

是的，從情感的角度來看，通用絕對是改變很多人對汽車認知的品牌之一。從第一輛下線的別克世紀開始，讓我們在不太懂車的時候，很早就感受到了合資品牌加上先進技術(shù)的魅力。誠然，通用汽車真的很聰明，這一策略不僅讓通用汽車在中國賺了很多錢，也拯救了中國市場的老別克品牌。

如今，快速發(fā)展的中國汽車市場已經(jīng)不再是過去的樣子。如果消費者想買單，就必須拿出自己最先進的技術(shù)水平。事實上，通用汽車早就意識到了這一點。永無止境的整容絕不是長久之計，但先進技術(shù)如何在中國生根發(fā)芽？

除了合資的汽車品牌，一個叫泛亞汽車技術(shù)R&D中心的地方也成立了。作為國內(nèi)較為先進的合資技術(shù)研發(fā)中心，泛亞一直致力于為中國市場開發(fā)和優(yōu)化車型，其中通用汽車的技術(shù)支持功不可沒。從另一個角度來看，如果沒有泛亞，通用汽車絕對不會對如今的中國市場有如此敏銳的反應能力，而這一切都有賴于泛亞多年來對中國市場的觀察和數(shù)據(jù)收集。

現(xiàn)在，通用汽車在競相拿出先進技術(shù)搶占中國市場的時候在做什么？對通用汽車來說，中國是其全球化戰(zhàn)略中最重要的組成部分之一。如今中國消費者的觀念越來越成熟，先進穩(wěn)定的技術(shù)是決定其產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵。

●從技術(shù)角度來看，通用汽車將如何開拓未來的中國市場？

從技術(shù)角度來看，通用汽車希望通過動力總成、空空氣動力學和輕量化三個方面來提升品牌產(chǎn)品的技術(shù)實力。這三點也是現(xiàn)階段幾乎所有汽車品牌都重視的技術(shù)方向。現(xiàn)代汽車怎么造？看看通用汽車是怎么做的。

◆動力總成:渦輪直噴+混合動力+新能源

事實上，這種動力總成并不是一項特別新的技術(shù)。由于排放法規(guī)和稅率問題日益嚴峻，如今很多廠商都在普及自己的渦輪增壓+汽油技術(shù)發(fā)動機，那么如何在此基礎上取得突破，就要看各大廠商的能力了。轉(zhuǎn)基因的方式其實并不復雜。通用汽車除了持續(xù)補充優(yōu)化主流先進技術(shù)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化外，在混合動力方面也有較為完整的技術(shù)儲備。

在混合動力方面，通用汽車希望未來通過插電式混合動力系統(tǒng)彌補傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的缺陷，更先進的技術(shù)是通用汽車一直在海外推行的增程式混合動力系統(tǒng)。通用汽車認為，這種混合動力系統(tǒng)是最適合當前世界發(fā)展水平的動力總成技術(shù)。未來，隨著電動汽車配套設施的普及，純電動汽車的開發(fā)和生產(chǎn)也是搶占未來市場的關(guān)鍵，通過即將量產(chǎn)的寶駿電動汽車也可以看出通用對本土市場開發(fā)的重視。

◆ 空空氣動力學:優(yōu)化車身造型。

空空氣動力學也是未來汽車發(fā)展的一個關(guān)鍵方向。一方面是出于對未來美學的考慮，另一方面是由于未來高速交通的發(fā)展，優(yōu)化空空氣動力學設計可以使車輛在燃油經(jīng)濟性方面發(fā)揮重要作用。和很多主流車企一樣，通用汽車通過仿真建模計算和風洞試驗，配合車身造型部門對整車外觀進行優(yōu)化定型。

◆輕量化:節(jié)能的同時節(jié)約能源。

在車輛輕量化方面，通用汽車一直將其作為深入開發(fā)研究的重點。在保證安全的情況下，通用集團對車身的結(jié)構(gòu)材料進行了升級，讓車身能夠進一步“減重”，實現(xiàn)更好的經(jīng)濟性和操控性。

當然，這些新技術(shù)也有一些新問題:Ecotec發(fā)動機和混合動力的行駛品質(zhì)和耐久性如何？新設計的輕量化車身結(jié)構(gòu)會影響維修嗎？首先需要承認的是，不僅僅是通用，整個汽車行業(yè)都在不斷完善升級。新問題只有通過不斷優(yōu)化才能得到改善。我不敢說Ecotec發(fā)動機和混動系統(tǒng)是否像他們說的那么好，但技術(shù)進步是不可否認的。人們更關(guān)心的另一個問題是維護。誠然，使用新材料會增加維護成本。那么如何保證維修后的工藝強度與原廠生產(chǎn)的相同呢？以CT6為例。如果鋼鋁點焊位置損壞，如果在4S店采用鋼鋁點焊工藝維修，現(xiàn)階段不太現(xiàn)實，但為了保證強度，只能采用一些替代方法暫時滿足原廠的強度要求。

編輯摘要:

拋開感情不談，通用汽車在中國市場對技術(shù)的重視不可小覷。從三個方面進化產(chǎn)品線優(yōu)化，一步步提升競爭力，保持自身在本土化發(fā)展上的優(yōu)勢，是通用未來的關(guān)鍵步驟。這一步進展如何？我們將拭目以待。

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