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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

世界上總有很多看似不相關(guān)的事情，但其實(shí)背后都有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。我們今天要講的故事包括手機(jī)、汽車和阿波羅登月，它們由...玻璃。

1969年7月20日星期日下午，這是一個(gè)非同尋常的周末，整個(gè)美國(guó)的街道都像新冠肺炎隔離時(shí)期一樣干凈。

大家自覺(jué)呆在家里，在電視機(jī)前看直播。此刻，在距離地球30多萬(wàn)公里的地方，兩名宇航員尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林正駕駛阿波羅11號(hào)下降到月球表面，人類首次登月即將實(shí)現(xiàn)。

在登月過(guò)程中，進(jìn)行了多次演練，宇航員對(duì)著陸點(diǎn)周圍的地形甚至比自己所在的社區(qū)還要熟悉。

但是，現(xiàn)實(shí)中還是有一個(gè)錯(cuò)誤:飛船根據(jù)計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)下降。結(jié)果在距離地面幾十米的時(shí)候，宇航員突然發(fā)現(xiàn)著陸點(diǎn)并不是計(jì)劃中的平地，導(dǎo)航系統(tǒng)正在控制飛船落入一堆巖石中！

阿姆斯特朗立即切斷自動(dòng)駕駛程序，手動(dòng)控制飛行。他通過(guò)駕駛室的觀察窗，目視發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的著陸點(diǎn)。經(jīng)過(guò)數(shù)十秒緊張刺激的飛行，他終于安全登陸月球，邁出了人類歷史的一大步！

他們用來(lái)登陸月球的阿波羅登月艙是一臺(tái)丑陋的機(jī)器。它的駕駛室只有兩個(gè)三角形玻璃窗。正是這兩扇窗戶派上了用場(chǎng)，幫助宇航員在關(guān)鍵時(shí)刻脫離危險(xiǎn)。

想象一下登月艙的玻璃需要多堅(jiān)固，在[/k0/]高速飛行三四天，抵抗巨大的溫差、氣壓和宇宙塵埃的磨損，如果出現(xiàn)破損，后果將不堪設(shè)想。最終這些眼鏡都經(jīng)受住了考驗(yàn)，他們的供應(yīng)商是美國(guó)康寧公司。

康寧公司于1851年在美國(guó)紐約成立，近170年來(lái)一直是玻璃產(chǎn)品的重要制造商。很多人可能在手機(jī)領(lǐng)域第一次聽(tīng)到這個(gè)名字，但實(shí)際上，它在歷史上的歷史存在遠(yuǎn)不止于此。美國(guó)發(fā)明家愛(ài)迪生制造的第一個(gè)燈泡使用了康寧玻璃。除了上面提到的阿波羅登月計(jì)劃，美國(guó)宇航服的玻璃面罩，航天飛機(jī)的玻璃，甚至哈勃望遠(yuǎn)鏡的鏡頭都來(lái)自這家公司！

康寧不僅是純玻璃廠，還涵蓋了液晶顯示、光纖通信、環(huán)境科技、特種材料、生命科學(xué)等領(lǐng)域，大部分都是面向企業(yè)的專業(yè)領(lǐng)域，普通消費(fèi)者可能不太了解。

大猩猩玻璃是康寧公司于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代生產(chǎn)的一種特殊防彈玻璃。正常情況下，無(wú)意損壞不會(huì)造成劃痕。

真正將其帶入消費(fèi)電子領(lǐng)域的是蘋(píng)果手機(jī)。2021年，蘋(píng)果推出了第一代iPhone。當(dāng)時(shí)，喬布斯迫切需要給手機(jī)配備一塊耐用的面板?？祵幵?周內(nèi)研發(fā)出了適合iPhone的屏幕，第一代大猩猩玻璃誕生了。

2021年，第二代大猩猩誕生，它的厚度從1毫米減少到0.8毫米，抗沖擊能力進(jìn)一步加強(qiáng)。它被用于旗艦機(jī)型，如iPhone 5和三星Galaxy S3。

在CES 2013上，康寧推出了第三代大猩猩玻璃，采用了獨(dú)創(chuàng)的Native Resistance技術(shù)，增強(qiáng)了耐刮擦性。這一代產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，除了手機(jī)，還包括平板電腦、智能手表等可穿戴電子設(shè)備。

未來(lái)幾年，產(chǎn)品將繼續(xù)發(fā)展。2021年的第四代和2021年的第五代，都配備了很多現(xiàn)金產(chǎn)品。

2021年7月，第六代誕生，也是目前最新的大猩猩玻璃。平均來(lái)說(shuō)，它可以承受1米高度到粗糙表面的15次跌落，是上一代的兩倍。第一款搭載它的手機(jī)是OPPO R17。

經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，已有40多家廠商將Gorilla Glass應(yīng)用于1395個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，成為應(yīng)用最廣泛的手機(jī)玻璃面板供應(yīng)商。

另一方面，在汽車領(lǐng)域，康寧比我們想象的更早開(kāi)始涉足。一百年前，汽車剛剛誕生的時(shí)候，康寧為汽車提供了車窗和擋風(fēng)玻璃。目前，康寧是圣戈班、福耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等眾多玻璃廠商的上游供應(yīng)商之一。

隨著科技的發(fā)展，汽車上的電子設(shè)備越來(lái)越多，面積也越來(lái)越大，于是康寧終于將觸角伸向了汽車屏幕。

2021年，公司宣布研發(fā)基于第六代大猩猩技術(shù)的最新款A(yù)utoGrade汽車顯示屏玻璃蓋板。其特點(diǎn)是曲面蓋板可采用冷彎工藝制作，形狀多變，無(wú)光學(xué)畸變。由于強(qiáng)度高，可以做成更大的面積，增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)和安全性。

康寧汽車面板的首發(fā)用戶是廣汽集團(tuán)，最新款AION LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中控臺(tái)“ADiGo空 room”就來(lái)自于此。其多媒體大屏與儀表盤(pán)由同一塊玻璃連接，采用雙曲面設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果突出。

SAIC榮威漫威X的多媒體系統(tǒng)屏幕和福特GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前擋風(fēng)玻璃也來(lái)自康寧。此外，Li ONE中的四款大屏眼鏡全部由康寧提供，成為首批采用大猩猩玻璃的機(jī)型之一。

和手機(jī)一樣，車載系統(tǒng)也在向大面積曲面屏發(fā)展，相信不久的將來(lái)會(huì)有更多的康寧玻璃屏的多媒體系統(tǒng)出現(xiàn)。

當(dāng)然，玻璃的技術(shù)進(jìn)步不僅限于耐磨性。更新的曲面一體式玻璃中控臺(tái)正在研發(fā)中，和最新手機(jī)折疊屏一樣靈活的車面板也在研發(fā)中。從康寧公司的展品中，我們似乎看到了未來(lái)汽車的樣子。