【太平洋汽車網(wǎng)】途樂是日產(chǎn)旗下的一輛大型suv，這一款車的長寬高分別是5165mm（毫米），1995mm（毫米），1955mm（毫米）。途樂一共采用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　途樂的4.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)具有279馬力和394牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。

　　5.6升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)具有398馬力和555牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。

　　途樂的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。

　　雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

　　途樂配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。

　　配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都是有動(dòng)力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）