【太平洋汽車網(wǎng)】1、松手剎時，離合器松得太快；2、松手剎時，油門踏板松了一點；3、到達半聯(lián)動點時，手剎松慢了發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候是有一個最低轉(zhuǎn)速極限的，低于這個轉(zhuǎn)速，發(fā)動機工作就不足以克服發(fā)動機自身的摩擦力，發(fā)動機（曲軸）無法繼續(xù)運轉(zhuǎn)，結(jié)果就是熄火。

　　1、掛上一擋后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)（看轉(zhuǎn)速表），右腳穩(wěn)到不動。

　　2、慢抬離合到半聯(lián)動點時，再往回踩一點點（即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位）左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎。記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會起步了，也不容易造成熄火。

　　通常到了離合的半聯(lián)動點就左腳穩(wěn)住不動，再去松手剎，但是作為初學(xué)者，手剎常松得過慢、油門沒控制好，這些都很容易導(dǎo)致熄火。若采用這種方法，由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，也不會因為油門沒控制好而熄火，同時避免了因為松手剎過慢而引起熄火的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）