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用鍍鉻詮釋細節(jié) 全新思鉑睿設計前瞻

2025-02-18 18:38:05 作者:資訊小編
鍍鉻裝飾和運動風格并不沖突

東風本田陣營中,主打運動的鉑金芯一直處于不溫不火的狀態(tài)。雖然東風本田對鉑金芯做了小改動,希望扭轉(zhuǎn)“頹勢”,但效果似乎并不盡如人意。最后,在本屆北京車展上,我們看到了全新一代鉑金芯概念車。這次會借鑒謳歌的設計嗎?還是主運動卡?你考慮過中國消費者的喜好嗎?很多設計師熱衷于使用鍍鉻裝飾,新款雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也不能免俗。新思鉑芯的設計師是如何處理這個問題的?鍍鉻裝飾的大面積應用給人沒有焦點的感覺,新鉑金芯能否有所突破?

●誰泄露了秘密?

要回答文章開頭的問題,顯然需要一個在這方面有話語權的人。這次是這款概念車的總經(jīng)理ku Kawasaki先生,1985年進入本田,90年代開始從事四輪車的工作。目前的白金核心也來自他和他的團隊。這樣一個對白金核心的設計絕對了解的人,是我們揭秘的絕佳人選。

●車輛定位

眾所周知,目前在國內(nèi)銷售的鉑金芯其實是歐版的第八代雅閣,但是最新一代雅閣已經(jīng)成為了全球車,也就是不同地區(qū)銷售的車型外觀不會有太大的差別,所以最新一代鉑金芯也不會有“歐洲原型車”。在R&D和設計之初,新一代鉑金芯是完全按照中國消費者的審美取向和市場需求設計的車型。項目負責人心目中的中國消費者喜歡什么?

●市場研究

知道中國消費者在房子里喜歡什么空是得不到的,必須經(jīng)過市場調(diào)研。只有了解市場需求,才能最大限度地幫助產(chǎn)品贏得銷售戰(zhàn)。現(xiàn)金車受眾、偏好因素、滿意度、對未來車型改裝的意見等信息。將成為設計和研究新車型的重要參考信息。目前鉑芯在中國遭遇的“滑鐵盧”,證明了在中國市場直接引入不同版本的海外車型,變化不大是不可行的。因此,在新鉑芯的設計之初,堀川柯吉先生的團隊更加注重市場調(diào)研。為此,他們在2010年左右開始和負責的設計師一起進行市場調(diào)研,每年還會再次進行市場調(diào)研。

一款車的車型無法滿足所有人的需求,那么如何把握目標用戶群體的“口味”就變得越來越重要,客戶的行為習慣、情感需求和消費模式都需要了解。堀川柯吉團隊的初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),目標客戶喜歡穩(wěn)重的造型,中意查成交價|參配|優(yōu)惠政策)外觀大量使用鍍鉻裝飾。但一年后又一次調(diào)查,首先發(fā)現(xiàn)目標客戶年齡降低,其次人們開始喜歡更有活力的線條,對鍍鉻裝飾的需求開始減少。僅僅一年時間,需求就發(fā)生了如此巨大的變化。設計團隊如何應對?堀川先生沒有急于給出答案,只是說:“我們看看概念車前面。不過由于新一代鉑金芯還處于極度保密階段,內(nèi)飾部分無法解讀,這次只看外觀”。

雖然一見鐘情的概率很低,但在汽車設計領域,一個漂亮的外觀很有可能讓消費者感覺良好。自從汽車設計發(fā)展以來,家族式設計已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢。娃娃風格已經(jīng)在我們身邊流行起來了。帶領品牌的車型擁有相同的產(chǎn)品風格并不難。最大的挑戰(zhàn)在于如何保證通用性,讓每輛車都有自己的個性。堀川先生給出的答案是有靈魂。

此外,值得注意的是,鉑芯的這款概念車大燈組采用了全LED設計。但目前在售的雅閣車型近光采用LED光源,遠光組仍為鹵素燈,只有高定位的謳歌TLX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用全LED光源。因此,我們推測,與雅閣的定位類似,新思鉑集團的后期制作燈組不太可能全部采用LED光源,目前還處于概念階段。

運用好鍍鉻裝飾的訣竅

鍍鉻裝飾會與凌厲的運動風碰撞嗎?調(diào)查后發(fā)現(xiàn),喜歡鍍鉻裝飾和穩(wěn)重風格的中國消費者和喜歡線條凌厲、充滿運動感的消費者很難區(qū)分。這樣的矛盾如何平衡?要不要放棄鍍鉻裝飾?堀川先生的團隊給出的答案是繼續(xù)使用鍍鉻裝飾,略有改動。秘訣很簡單,就是申請的數(shù)量和位置。

關于新一代白金核心的零散信息:

1.日本的ETC非常受歡迎,設計師們已經(jīng)預料到它將來會在中國流行。因此,在新一代鉑金芯內(nèi)飾的設計中,考慮了未來在不影響行車安全的情況下安裝ETC的位置。

2.設計師特別考慮了中國市場正在銷售的飲料瓶的直徑,以確保瓶子不會晃動或無法裝入。

3.未來,新鉑芯將推出2.0L和2.4L兩種排量..其中2.0L車型搭載CVT,2.4L車型搭載本田技術研究院研發(fā)的8速濕式離合器變速箱。

全文摘要:

基于歐版第八代雅閣的設計思路,目前的鉑芯有些“水土不服”。新更換的雅閣已經(jīng)成為全球車,不同地區(qū)銷售的版本外觀差異不大,因此新一代鉑金芯沒有“歐洲原型車”。全新鉑金芯由亞洲設計師和工程團隊設計開發(fā),其美學取向更符合我們的胃口。

R&D團隊在新鉑芯設計之初進行了全面的市場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)中國消費者對鍍鉻裝飾和運動外觀的偏好存在沖突。雖然新一代鉑金Core仍將主打運動風格,但設計師們并沒有放棄鍍鉻裝飾,重要部位鍍鉻裝飾的運用起到了畫龍點睛的作用。使用區(qū)域的大小和位置是新一代白金核心設計的亮點。車頭的鍍鉻裝飾讓它更容易停留在車標上,容易形成產(chǎn)品辨識度。車身側面的鍍鉻裝飾讓車身看起來更加修長,車尾的鍍鉻裝飾起到了畫龍點睛的作用,為車尾增添了一絲靈動。鍍鉻用的區(qū)域大多大氣,但用的面積少一點也不會覺得小氣,選的位置也一樣精致細膩,妙不可言。

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