今年2月，我在葡萄牙測(cè)試了寶馬的新款緊湊型SUV——X2。沒(méi)想到，僅僅4個(gè)月后，這款車就正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，真是夠快的。就在成都車展開幕前，我們來(lái)看看寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出的五款車型中，哪一款性價(jià)比更高。

先看價(jià)格。正式上市的寶馬X2售價(jià)從28.98萬(wàn)元到37.98萬(wàn)元不等，整個(gè)價(jià)格跨度接近10萬(wàn)元。讓我們來(lái)看看權(quán)力的不同。入門級(jí)20i搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，25i車型搭載192馬力2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配xDrive 25i也有四驅(qū)系統(tǒng)。

在車身顏色方面，寶馬X2總共提供了八種選擇。對(duì)于一款注重青春的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，顏色選擇的多樣化也是必須的。

內(nèi)飾方面，20i和25i的領(lǐng)先車型采用高光黑色飾板，其他車型則采用鋁制裝飾件，表面有質(zhì)感，從工藝和成本的角度來(lái)看更高。除此之外，廠家還提供了一些選擇，更能展現(xiàn)這款車的鮮明特色。

內(nèi)飾的裝飾部分各不相同，座椅的材質(zhì)和縫線的使用也可以根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇。先看標(biāo)準(zhǔn)配置。20i和25i領(lǐng)先座椅均由全黑Sensatec合成皮革制成。從25i豪華型開始，都是六邊形布料/Alcantara材質(zhì)，深灰色和黃色拼接。

可選安裝方面，從五種方案中選擇一種花費(fèi)12900元:達(dá)科多孔皮革，熔巖紅配灰色縫線；達(dá)科塔多孔皮革，摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與核桃棕色縫線；達(dá)科塔多孔皮革，珍珠貝白色帶灰色縫線；達(dá)科塔多孔皮革，黑色帶灰色縫線；達(dá)科塔多孔皮革，黑色配藍(lán)色縫線。其中，最后一個(gè)選擇只有25i領(lǐng)先車型，這意味著這款車有四個(gè)選擇。

輪圈方面，寶馬X2根據(jù)不同車型提供三種風(fēng)格。此外，低配和次低配都可以選擇19寸輪圈，價(jià)格4600元。不過(guò)我覺(jué)得低配車型的18寸輪圈對(duì)于寶馬X2來(lái)說(shuō)已經(jīng)很協(xié)調(diào)了，19寸的輪圈確實(shí)更漂亮，但是未來(lái)的使用成本也要考慮。

在閱讀了寶馬X2的各種外觀和內(nèi)飾后，讓我們來(lái)看看每個(gè)配置模型的亮點(diǎn)。

sDrive20i雖然是寶馬X2的最低配，但在配置性能方面還是有很多亮點(diǎn)的。全系標(biāo)配全LED大燈、全景天窗、8.8英寸多媒體顯示屏，甚至18英寸輪圈。對(duì)于這樣一款具有SUV屬性的車型來(lái)說(shuō)，這些裝備讓它有別于普通SUV。作為入門級(jí)的車型，我覺(jué)得在同檔次同類型的車型中還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。

作為一款注重年輕市場(chǎng)的車，也需要有一些舒適性的配置，尤其是對(duì)于這款車，我覺(jué)得女性消費(fèi)者的比例會(huì)越來(lái)越高，對(duì)于電動(dòng)后備箱、電動(dòng)座椅、雙區(qū)空調(diào)節(jié)等這類消費(fèi)群體的需求往往會(huì)高很多。此外，25i領(lǐng)先車型價(jià)格提升4萬(wàn)元，可獲得更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然價(jià)格漲了一點(diǎn)，但是換來(lái)的配置和動(dòng)力也是物有所值。

與25i領(lǐng)先車型相比，我認(rèn)為25i豪華車型在舒適性和個(gè)性方面提升更多一些。寶馬M運(yùn)動(dòng)方向盤無(wú)疑是最吸引我的。至于19寸輪圈和哈曼卡頓音響，日常使用真的沒(méi)提高那么多。從性價(jià)比來(lái)看，不如前面提到的25i領(lǐng)先型。

參考25i專屬車型，我們先來(lái)解釋一下防碰撞輔助，就是通過(guò)攝像頭識(shí)別前方情況，在緊急情況下介入車輛制動(dòng)，以減速或避免事故發(fā)生。此外，25i Premium還具有無(wú)鑰匙進(jìn)入和行李箱感應(yīng)功能。這兩種配置換一萬(wàn)塊也很劃算，畢竟也提高了一些日常的安全性和便利性。

與sDrive25i專屬機(jī)型相比，xDrive25i的價(jià)格提升了2萬(wàn)元。其實(shí)看25i專屬車型，我覺(jué)得花那一萬(wàn)塊是合理的。不過(guò)看了xDrive25i之后，覺(jué)得還是直接選這款頂配的好。與25i專屬車型相比，增加了前排座椅加熱、四驅(qū)系統(tǒng)、導(dǎo)航、無(wú)線CarPlay等。所以，如果你能接受25i專屬車型，我覺(jué)得直接選擇這款頂配車型更劃算。

是時(shí)候做最后的推薦了。從性價(jià)比來(lái)看，我最推薦的是sDrive25i領(lǐng)先的M越野套裝。

寶馬X2 2018款 sDrive25i 領(lǐng)先型M越野套裝車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)

之所以推薦這款車，是因?yàn)樗男阅軓膬r(jià)格到配置都比較實(shí)用。與最低配置增加的大部分配置相比，可以給日常使用帶來(lái)更高的便利，滿足大多數(shù)人對(duì)這款車的需求。當(dāng)然，對(duì)于關(guān)注這款車的人來(lái)說(shuō)，它基本上具備了它應(yīng)該具備的所有亮點(diǎn)，所以在整個(gè)車系中也是一款性價(jià)比比較高的車型。

寶馬X2 2018款 xDrive25i M越野套裝車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)37.98萬(wàn)

我很少推薦你買頂配車，但是看了寶馬X2的頂配車和二配車的區(qū)別，你會(huì)發(fā)現(xiàn)2萬(wàn)元的差價(jià)還是挺值得的。不僅驅(qū)動(dòng)形式從兩輪驅(qū)動(dòng)升級(jí)為四輪驅(qū)動(dòng)，配置上也加入了很多目前領(lǐng)先的技術(shù)，所以如果預(yù)算相對(duì)充足，需要一款高度個(gè)性化的車，寶馬X2的頂配車值得考慮。

寶馬X2和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定位完全不同。當(dāng)然，與同級(jí)奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，其進(jìn)口地位也是一大亮點(diǎn)。當(dāng)然，至于價(jià)格，其實(shí)并不比奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A貴，但部分車型的整體配置表現(xiàn)還是比較豐富的。作為加入寶馬X系列陣營(yíng)的新車型，其年輕屬性非常突出。如果你想買這樣一款年輕運(yùn)動(dòng)的跨界車型，寶馬X2還是滿足了這部分消費(fèi)者的需求。

在下周開始的成都車展上，寶馬X2也將來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，感興趣的朋友可以關(guān)注一下。

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