可多賬號登錄/語音助手更智能

汽車的“新四化”是什么？除了在動力和使用場景上的電氣化和共享化的要求外，還提到了智能化和網(wǎng)絡(luò)化兩大趨勢，這意味著未來汽車肯定會朝著智能化和互聯(lián)化的方向發(fā)展。如何實現(xiàn)智能化和網(wǎng)絡(luò)化？目前，許多品牌已經(jīng)通過配置智能車機系統(tǒng)實現(xiàn)了初步的互聯(lián)互通。但上汽大眾在這方面的進展似乎有些緩慢，之前的主系統(tǒng)CNS或MIB系統(tǒng)在聯(lián)網(wǎng)功能上有些過時。幸運的是，新的移動在線服務(wù)系統(tǒng)即將與您見面。

上汽大眾即將用全新的移動在線服務(wù)系統(tǒng)取代之前的MIB和CNS。新系統(tǒng)不僅組網(wǎng)功能更豐富，還輔以自然語音識別和手機App遠程控制，可以為用戶提供更多的在線出行需求。這對于上汽大眾來說是一個很大的進步。

上汽大眾透露，新的移動服務(wù)系統(tǒng)將首先應(yīng)用于新款帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和新款MPV Viloran車型，未來還將擴展到更多車型。新帕薩特將是新系統(tǒng)的第一個“早期采用者”。至于會安裝哪些版本，官方目前還沒有透露，但我們估計考慮到配置和價格的差異，系統(tǒng)可能不會適用于所有配置版本。

●內(nèi)飾造型變化不大，空調(diào)節(jié)面板進行了升級。

作為年度改款車型，新款帕薩特在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上變化不大。整個內(nèi)飾最明顯的區(qū)別就是空的色調(diào)。新款采用了更具科學(xué)感的鋼琴黑色觸控面板，比之前的物理按鍵和旋鈕視覺效果更高。全液晶儀表和中控屏的尺寸沒有區(qū)別。如果不仔細看系統(tǒng)界面，很難檢測到新系統(tǒng)的存在。

新的系統(tǒng)界面風(fēng)格依然保持大眾的簡約風(fēng)格。沒有了華麗的UI界面背景，雖然在視覺上少了一些前沿氣息，但是對于用戶查找各種功能卻方便了很多。MENU界面每屏最多可以放置8個圖標，圖標邊框的顏色會根據(jù)環(huán)境光顏色的變化而變化。圖標的位置可以通過長按+拖動來調(diào)整，日常生活中常用的功能都放在屏幕左側(cè)，形式上類似于手機。菜單界面和主界面分別有2-3頁。除了左右滑動屏幕，用手翻頁更容易。

“紅外傳感翻頁演示”

“手指靠近屏幕顯示每個功能鍵的名稱”

移動服務(wù)系統(tǒng)可以綁定多個賬戶。登錄不同賬號后，車載系統(tǒng)中的在線音樂/在線電臺收藏、預(yù)設(shè)歌單、下載列表、播放歷史都會切換到相應(yīng)的賬號。至于最多能綁多少個賬號，目前還沒有正式披露，但考慮到今天體驗的車已經(jīng)綁了5個賬號，應(yīng)該沒有足夠一家人使用的問題。帕薩特車內(nèi)缺少生物識別設(shè)備，輸入不同賬號只能通過觸摸屏手動切換。OTA升級幾乎是所有智聯(lián)系統(tǒng)必不可少的功能，大眾也不例外。

與舊系統(tǒng)相比，語音助手取得了顯著的進步。除了方向盤按鈕和觸摸屏上的“麥克風(fēng)”按鈕，他們還可以通過喚醒詞“召喚”助手。系統(tǒng)默認喚醒詞為“你好帕薩特”或“你好大眾”。當然，用戶可以根據(jù)自己的喜好自定義喚醒詞。系統(tǒng)還提供某些喚醒命令。比如在播放音樂時，用戶不需要再次喊出喚醒詞，可以直接使用“Next/Previous”的命名來實現(xiàn)切歌等功能。

語音控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)的功能不僅僅局限于多媒體播放、撥打藍牙電話、搜索導(dǎo)航目的地，還可以增加搜索在線音樂、控制空調(diào)節(jié)溫度/風(fēng)量、信息查詢等。此外，自然語音識別能力大大增強，語音助手的實用性也達到了主流水平。然而，它可能受到安全的限制，窗戶和天窗是通過語音命令打開和關(guān)閉的。

聯(lián)網(wǎng)資源豐富/增手機遠程控制

●聯(lián)網(wǎng)多媒體資源來自庫沃音樂盒等平臺。

娛樂系統(tǒng)也比以前豐富多了。除了本地收音機和藍牙/USB音頻輸入，系統(tǒng)還增加了互聯(lián)網(wǎng)收音機和在線音樂。如果用戶自己購買了喜馬拉雅FM會員或者Kuwo音樂盒會員，綁定車輛后，就可以使用車輛搜索下載音頻節(jié)目，在車內(nèi)用Dyna音響系統(tǒng)欣賞高質(zhì)量的音樂。

●在線導(dǎo)航部分數(shù)據(jù)由高德提供，增加了避開禁區(qū)、組團出行等新功能。

雖然導(dǎo)航界面風(fēng)格沒有明顯變化，但其內(nèi)部功能已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變。部分導(dǎo)航數(shù)據(jù)由高德提供。除了商業(yè)區(qū)的實時道路顯示和交通廣告牌，導(dǎo)航系統(tǒng)還提供了避開交通限制、組團出行等功能。該系統(tǒng)還可以接收上汽大眾App和微信發(fā)送給汽車的目的地信息，比舊系統(tǒng)的導(dǎo)航智能方便多了。

●增加了手機App遠程控制、智能家居控制等新功能。

App遠程控制首次應(yīng)用于上汽大眾的車型。用戶需要下載名為“上汽大眾”的手機應(yīng)用。注冊綁定車輛后，他們可以實現(xiàn)對門鎖、燈光等方面的遠程控制。但相比其他競品車型，帕薩特目前不支持遠程車輛啟動和空調(diào)節(jié)，功能有所提升空。通過手機App，還可以方便購買流量/音樂VIP會員，并將導(dǎo)航目的地發(fā)送到車內(nèi)。

●全景停車影像、環(huán)境燈等功能仍處于標準行列。

作為帕薩特車型的頂配版本，旗艦版擁有全面的駕駛員輔助功能和高端配置，如360°全景影像、自動泊車等功能自然是標配。通過中控面板，還可以調(diào)節(jié)車內(nèi)不同區(qū)域的環(huán)境光顏色、溫度和風(fēng)量空。

●文章摘要:

與目前的帕薩特相比，新車型在座艙內(nèi)的主要變化是更換了全新的移動在線服務(wù)系統(tǒng)和touch 空面板。因為屏幕尺寸和界面風(fēng)格都沒有明顯調(diào)整，科技感還是比較少的。然而，在功能上，這個新系統(tǒng)仍然值得認可。它不僅比以前的CNS更智能，而且功能更豐富。增加了在線導(dǎo)航、聯(lián)網(wǎng)多媒體音樂、手機App遠程解鎖等功能。touch 空面板也從之前的旋鈕-按鈕式變成了觸摸式，與一汽-大眾的新邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）保持同步，能夠?qū)ε了_特的形象起到一定的提升作用，也符合如今的流行趨勢。有了新系統(tǒng)，帕薩特的競爭力會進一步提升嗎？等著瞧吧！

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