壯士斷臂or去繁求強 談通用出售歐寶
日前,PSA標(biāo)致雪鐵龍集團宣布,已與通用汽車達成協(xié)議,將通用汽車的歐寶/沃克斯豪爾公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給PSA雪鐵龍集團。很多人可能對此有所懷疑。通用汽車為什么要賣這兩個品牌?這對別克有什么影響?是否意味著歐寶有望引入中國?帶著這些問題,我們采訪了通用中國的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),讓我們一起去文字中尋找答案。
低事件塵埃落定:
2021年3月6日,通用汽車宣布將其歐寶/沃霍爾公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給標(biāo)致雪鐵龍集團,交易價值分別為13億歐元和9億歐元。2021年,歐寶/沃克斯豪爾的總收入為177億歐元。隨著這兩個品牌的加入,標(biāo)致雪鐵龍集團將成為歐洲第二大汽車公司,市場份額為17%。這也將穩(wěn)定標(biāo)致雪鐵龍集團在歐洲的地位,加速全球市場的利潤增長。
如上所述,歐寶和沃克斯豪爾的交易價格為13億歐元;通用汽車歐洲業(yè)務(wù)估值為0.8倍,交易價格定為9億歐元。整車部分由標(biāo)致雪鐵龍獨家收購,金融業(yè)務(wù)由法國巴黎銀行和標(biāo)致雪鐵龍收購。因此,標(biāo)致雪鐵龍在交易中總共投資了17.5億歐元,法國巴黎銀行投資了4.5億歐元。這樣,標(biāo)致雪鐵龍實際上花了不到13億歐元收購了歐寶的單一品牌。
標(biāo)致雪鐵龍集團首席執(zhí)行官唐唯實表示:“我們?yōu)榕c歐寶/沃克斯豪爾的合作感到自豪。這是一家偉大的公司,我們將致力于推動其進一步發(fā)展,加速轉(zhuǎn)型。我們尊重所有歐寶/沃克斯豪爾員工的成就,尊重他們優(yōu)秀的品牌和傳統(tǒng),將充分發(fā)揮各自的品牌特色。歐寶/沃克斯豪爾是一個很好的合作伙伴——我們共同為歐洲市場打造了許多成功的產(chǎn)品。這次我們的關(guān)系自然得到了延續(xù),我們渴望將關(guān)系提升到一個更高的水平?!?/p>
●通用汽車為何出售歐寶/沃克斯豪爾品牌?
不賺錢絕對是很多人腦子里出現(xiàn)的第一個問題。事實上,自2021年以來,通用汽車在歐洲的業(yè)務(wù)并沒有帶來能讓總部滿意的財務(wù)報告數(shù)據(jù)。其中主要歐寶品牌市場萎縮,銷量下滑,工廠停產(chǎn)。曾有媒體報道“歐寶處境空前糟糕,已經(jīng)面臨生存危機”。事實上,早在2021年,德國媒體就報道稱,如果歐寶在2021年沒有盈利,通用汽車很可能會放棄這個品牌。事實上,歐寶品牌在通用集團旗下從未盈利,通用擺脫這個“差生”也是合情合理的。
然而,這并不是唯一的原因。通用汽車CEO Mary Bola女士在2021年表示,“技術(shù)的快速發(fā)展和消費者需求的快速升級,給交通運輸行業(yè)帶來了多年未見的轉(zhuǎn)折點。有些人可能認為這種巨大的變化令人望而生畏,但我們從中看到了機會,并將抓住機會加入其中。”當(dāng)年,通用汽車公布了公司新的戰(zhàn)略規(guī)劃,并提出將重點打造面向消費者的未來出行方式,包括車聯(lián)網(wǎng)、新能源、自動駕駛、共享交通等業(yè)務(wù)方向。
對于此次收購,我們采訪了通用中國負責(zé)人,她表示,“出售歐寶/沃克斯豪爾品牌是通用汽車重要的全球戰(zhàn)略方向,通用汽車正在將更多的資金和資源整合到回報更高的項目中。同時,通用汽車還瞄準(zhǔn)了個人智能出行方式等一些新技術(shù),未來將把更多精力投入到開發(fā)純電動汽車、汽車共享、自動駕駛、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域,這些也將為通用汽車未來的消費者提供。
●是否會影響別克品牌車型未來的發(fā)展?
歐寶阿斯特拉
“別克朗威掀背車”
眾所周知,很多別克車型和歐寶車型是姐妹。比如別克朗威和歐寶阿斯特拉,別克新君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和歐寶新英格麗都是同平臺的產(chǎn)品,“歐寶版”的推出時間早于“別克版”,所以很多人認為別克的車型是歐寶開發(fā)的。
“雪佛蘭新科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基于D2XX平臺打造”
實際上,目前情況并非如此。比如別克的新君威、歐寶的新英格索爾-亞洲都是建立在通用集團的平臺E2XX上,而E2XX平臺是一個全球化的平臺,別克、雪佛蘭、凱迪拉克都會在這個平臺上打造新產(chǎn)品,這是通用全球資源的整合,而不是單一品牌的獨特展現(xiàn)。還有D2XX和K2XX平臺。
通用中國負責(zé)人提到,“對于別克來說,它的開發(fā)、設(shè)計和工程制造都不會受到影響。別克和其他品牌一樣,會在產(chǎn)品開發(fā)過程中使用通用汽車的全球資源,包括來自美國、中國、歐洲和韓國的資源。每個人根據(jù)不同地區(qū)的特點制作不同的產(chǎn)品。未來,這些全球資源仍將對別克開放,因此出售歐寶不會對別克產(chǎn)生任何影響。”
●歐寶會被PSA引入中國嗎?
歐寶能給PSA帶來什么?通用收購歐寶后,消化吸收了其技術(shù)。以通用全球模式的發(fā)展戰(zhàn)略,未來能有多少歐寶獨有的技術(shù),未來是否有必要用PSA給歐寶輸血,還是個未知數(shù)。因此,目前PSA收購歐寶的意義,很大程度上在于PSA鞏固了歐洲大本營市場,迅速成長為歐洲第二大汽車聯(lián)盟。
“歐寶于2021年退出中國市場”
但是,面對常年虧損的歐寶,PSA當(dāng)然不想保持這種局面。怎么做?全球化是個不錯的選擇。果不其然,在PSA宣布收購協(xié)議后,國內(nèi)媒體發(fā)布了“歐寶品牌將回歸中國,干涉通用汽車在華布局”的消息。歐寶于2021年正式退出中國市場。如果PSA能夠?qū)W寶重新引入國內(nèi)市場,不僅是一次重生,也是解決歐寶虧損,避免拖垮自己的一個好選擇。然而,全球化和中國之路必然非常艱難。你將來想建工廠嗎?與什么產(chǎn)品競爭需要仔細考慮和斟酌。
我們向上面的負責(zé)人提到了這個問題,她說“歐寶是否會引入中國市場是PSA的事情。”歐寶引入中國,必然會帶來與別克的巨大競爭。通用汽車會在協(xié)議中對此加以限制嗎?相關(guān)負責(zé)人表示,目前沒有相關(guān)細節(jié)需要披露。
●總結(jié):通過復(fù)雜求強,通用和未來打了個賭。
這一次,通用汽車出售了歐寶和沃克斯豪爾,然后將關(guān)閉其澳大利亞子公司霍頓。這一幕有多相似:2021年,由于債務(wù)危機,通用汽車將其品牌減少到7個。不過上一次是被動壯漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)摔斷手臂,這次是主動爭取力量。通過放棄部分品牌,通用將更多的人力、財力、物力投入到公司的戰(zhàn)略目標(biāo)中:未來出行,這是通用與未來的賭注。甩掉包袱,輕裝上陣,擁抱未來。
當(dāng)然,這筆交易是雙贏的。畢竟在收購歐寶和沃克斯豪爾之后,PSA集團將成長為僅次于大眾集團的歐洲第二大汽車聯(lián)盟。此外,通用汽車和PSA將進一步深化2021年達成的合作協(xié)議。根據(jù)我們了解到的信息,兩家公司將繼續(xù)在電氣化技術(shù)和燃料電池技術(shù)領(lǐng)域進行深度合作。雙贏的背后,作為消費者,我們可能更關(guān)注一件事:歐寶會被PSA重新引入中國嗎?讓我們期待吧。
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