外觀上檔次，做工需提升

吉利有遠(yuǎn)景X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這次有遠(yuǎn)景X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。它們都是不同風(fēng)格的小型越野車。前者不死板，充滿了青春的風(fēng)格，后者有一點(diǎn)成年人的風(fēng)度。

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當(dāng)然，遠(yuǎn)景X3的意義在于進(jìn)一步細(xì)化這個(gè)市場(chǎng)。從名字來看，它的定位比前者高，但價(jià)格不算太貴，5.09-6.59萬元不等。今天的車型是手擋的頂配車型，售價(jià)5.79萬元。

與弟弟Vision X1相比，Vision X3長(zhǎng)了20多厘米，軸距長(zhǎng)了13厘米左右。與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，在寬度上有優(yōu)勢(shì)，實(shí)車看起來像個(gè)矮胖的小胖子。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，Vision X3的風(fēng)格與Vision X1完全不同，更像是完全為年輕人打造的雙人車，整車內(nèi)外飾給人一種強(qiáng)烈的新鮮感。雖然Vision X3也像Vision X1一樣采用了logo家族前臉，但整體感覺更接近高級(jí)車型，更接近博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。乍一看，還挺唬人的。配置方面，這款手擋頂配有自動(dòng)大燈和內(nèi)置行車記錄儀，還是有一些亮點(diǎn)的。

從各種細(xì)節(jié)來看，Vision X3有許多時(shí)尚元素，如銀色擋泥板、紅色噴漆制動(dòng)卡鉗等。，非常醒目。但是技術(shù)方面，遠(yuǎn)景X3需要加油，車身鈑金有很多不平整的接縫，最夸張的是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板兩側(cè)有明顯的差異。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色

受成本和售價(jià)的限制，袁晶X3的內(nèi)飾主要由硬質(zhì)材料制成，當(dāng)然，我們不能對(duì)其期望太高。從設(shè)計(jì)上看，不太追求年輕的個(gè)性，也不按套路出牌，而是追求一些檔次感，類似于約伯。這款手動(dòng)擋頂?shù)倪h(yuǎn)程X3功能毫不含糊，包括導(dǎo)航、Apple CarPlay、倒車影像、語音控制等。除此之外，還涉及到了車聯(lián)網(wǎng)，不僅可以在線收聽喜馬拉雅FM，還可以將車輛信息輸入車機(jī)后在線查詢違規(guī)情況，相當(dāng)受歡迎。

ESC+上坡輔助和雙色內(nèi)飾是手動(dòng)和自動(dòng)頂配車型的可選配置。可選價(jià)格分別為2000元和1000元。關(guān)于后者，我不需要多說。ESC還是有必要的。畢竟在很多情況下都是救命配置，而且價(jià)格也比較合理，以后也不能裝了。

除了多媒體配置，購買頂配的朋友還可以獲得電動(dòng)天窗；然而，頂部安裝的遠(yuǎn)景X3照顧后排乘客遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于前排乘客。他們能享受到的配置只有一個(gè)USB充電口，沒有空出風(fēng)口，沒有扶手，略顯寒酸。

乘坐空間將將夠用，儲(chǔ)物空間好

乘坐空不意外也不愉快，能滿足日常使用需求，出行時(shí)也能多人操控。有一個(gè)小問題需要指出。后排中間座位沒有頭枕。雖然對(duì)于消費(fèi)這類小型SUV的年輕人來說，滿車的情況可能不多。但是從這個(gè)重要的小配置中，可以看出廠家對(duì)乘員的重視，希望以后可以改進(jìn)。

車內(nèi)儲(chǔ)物間空還算滿意，尤其是前排，有卡槽等一些小細(xì)節(jié)。后備箱空空間足夠，座椅放下后可以展開。這時(shí)地板上會(huì)有一個(gè)小臺(tái)階，會(huì)影響可用性。

低扭略弱，轉(zhuǎn)速提升后有改善

◆電力系統(tǒng)

遠(yuǎn)景X3采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是全系唯一一款可用的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102馬力/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩141?！っ?3800-4200轉(zhuǎn)/分，統(tǒng)計(jì)上可以接受，但不搶眼。變速箱方面，這款車配備了5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。

遠(yuǎn)景X3是一款非常容易使用的汽車。它的離合器接合處很容易找到，并且齒輪清晰。這輛車不會(huì)出現(xiàn)起步熄火、檔位不好等現(xiàn)象。當(dāng)你駕駛它時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的低扭矩不夠強(qiáng)，低速時(shí)的動(dòng)力輸出很枯燥。如果你把換擋速度提高到2500轉(zhuǎn)以上，一切都會(huì)變得更好。

5MT變速箱的傳動(dòng)比連接良好。就像我剛才說的，只要把轉(zhuǎn)速拉高，整車就會(huì)繼續(xù)形成輕快連貫的加速狀態(tài)，處理城市環(huán)路就沒有問題。以80km/h的速度行駛，Vision X3最高擋的轉(zhuǎn)速為2200rpm，既不太高也不太低，基本保證了動(dòng)力輸出，對(duì)油耗影響不大，非常合理。

◆0-100公里/小時(shí)加速試驗(yàn)

遠(yuǎn)景X3扭矩不大，起步時(shí)輪胎會(huì)打滑。輪胎恢復(fù)抓地力后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)直接被拉低。從圖中我們可以直接看到G值的變化，后續(xù)的加速度并不強(qiáng)。Vision X3最終在第三檔突破，耗時(shí)13.65秒，可以接受。

◆油耗測(cè)試

在油耗測(cè)試中，我駕駛這輛遠(yuǎn)景X3行駛了122.8公里，經(jīng)歷了擁堵、環(huán)路、高速等各種路況。，一路打開暖風(fēng)，最終實(shí)測(cè)實(shí)際油耗為7.7L/100km，比我們的小型SUV推薦值要好。需要注意的是，這是一款沒有磨合期的純新車。從理論上講，油耗進(jìn)一步降低了空。

行駛質(zhì)感一般，舒適性能保證

近年來，中國(guó)品牌車型的質(zhì)量有了很大的提升，很多緊湊型和中型車或多或少都比較先進(jìn)。然而，我們?cè)趦r(jià)格在5-6萬元的小型SUV袁晶X3身上找不到高檔感。這款車可以輕濾震動(dòng)，轉(zhuǎn)彎均勻，但在手感、響應(yīng)、操控等方面存在一些不足，方向模糊、減震器握不住彈簧、高速浮動(dòng)等問題都存在。當(dāng)然，我們不能對(duì)入門級(jí)車型期望太高。這樣的表現(xiàn)還是可以物有所值的。

◆ 100-0km/h制動(dòng)試驗(yàn)

制動(dòng)性能令人滿意。經(jīng)過10次測(cè)試，平均制動(dòng)性能達(dá)到了40米大關(guān)。這種水平在小型SUV中是不錯(cuò)的，與同類產(chǎn)品相比有優(yōu)勢(shì)。

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◆噪聲測(cè)試

Vision X3的噪音表現(xiàn)也不錯(cuò)，各種速度下的實(shí)測(cè)結(jié)果都比推薦值要好。傳入車內(nèi)的噪音主要是輪胎噪音，在加速狀態(tài)下也會(huì)傳遞一些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，但不會(huì)影響車內(nèi)人與人之間的交談。

◆全文總結(jié)

雖然都是小型SUV，但是遠(yuǎn)景X3和遠(yuǎn)景X1的風(fēng)格不一樣。他們更大，設(shè)計(jì)更成熟，更注重成績(jī)。許多地方就像一個(gè)小約伯。如果你不喜歡無拘無束的遠(yuǎn)景X1，多花一點(diǎn)錢的話，遠(yuǎn)景X3是一個(gè)更穩(wěn)定、更收斂的選擇。

X3視覺的配置非常好。導(dǎo)航、倒車影像、手機(jī)擴(kuò)展、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)一應(yīng)俱全，將為日常使用帶來極大便利。空可以接受，后排就夠了，高個(gè)子朋友可能會(huì)覺得擁擠。購買前建議去4S店體驗(yàn)一下。

它的低扭性不強(qiáng)。如果速度拉起來，會(huì)大大提高。城市交通代替步行沒有問題。當(dāng)然，受功率限制，再高速加速就沒那么快了。包括駕駛，能保證舒適性，在品質(zhì)上也比不上吉利更高級(jí)別的車型。當(dāng)然，這也是目前小型SUV普遍存在的問題。畢竟價(jià)格擺在那里，目前的表現(xiàn)已經(jīng)很能勝任了。最后但同樣重要的是，它509-65900元的價(jià)格非常合理，值得推薦，還有ESC，別忘了選。

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