他們是誰？

說到屬于大眾集團(tuán)的斯柯達(dá)品牌車型的特點，我個人首先想到的就是保守、從眾甚至成熟，內(nèi)飾類似大眾品牌車型。在身邊選擇斯柯達(dá)車型的朋友中，很多人感興趣的是它的質(zhì)樸實用，以及與同平臺大眾車型相比更好的性價比。但這些都是一家百年老店今天想帶給世界的嗎？在2021年廣州車展上，我遇到了兩位年輕的設(shè)計師，他們用自己的作品最好地回答了這個問題。

——“如果一個有歷史的品牌一定要用一個適齡的設(shè)計師，那么百歲以上的斯柯達(dá)所有設(shè)計師都在墳?zāi)估铩！?/p>

即使我在認(rèn)識這兩個年輕設(shè)計師之前就知道他們的背景信息，但當(dāng)我遇到他們時，我還是對他們年輕的面孔感到驚訝。在我的固有印象中，設(shè)計師應(yīng)該是有一定經(jīng)驗、舉止優(yōu)雅的中年人，而這兩人的青春活力與百年斯柯達(dá)品牌形成鮮明對比。當(dāng)我表達(dá)出這樣的疑惑時，坐在第一位的室內(nèi)設(shè)計師Marwan開玩笑說:“如果一個有歷史的品牌一定要用一個與年齡相適應(yīng)的設(shè)計師，那么所有設(shè)計過百年以上斯柯達(dá)的人都在墳?zāi)估??！痹谖覀兊男β曋校拇顧n達(dá)利博爾補充道，“所以我們最終必須設(shè)計它?！?/p>

設(shè)計設(shè)計師Dalibor Pantucek和僅相差一歲的室內(nèi)設(shè)計師Marwan Khiat似乎關(guān)系非常密切。雖然他們的膚色不同，但他們之間的互動就像兄弟一樣。個人而言，負(fù)責(zé)設(shè)計的Dalibor更開朗，說話更快，表情更豐富。負(fù)責(zé)室內(nèi)設(shè)計的Marwan比較克制，說話也比較慢。盡管存在這些差異，但這兩個人對斯柯達(dá)品牌的設(shè)計理念有著非常一致的看法:

——“我們要做的不是重新發(fā)明輪子?！?/p>

Voiturette，斯柯達(dá)歷史上出現(xiàn)的第一輛四輪車算起來，這家公司造車已經(jīng)超過113年了。所以在設(shè)計斯柯達(dá)車型時，設(shè)計師需要做的是進(jìn)化，而不是顛覆?！拔覀円龅牟皇侵匦掳l(fā)明輪子?！痹O(shè)計設(shè)計師Dalibor告訴我們，斯柯達(dá)設(shè)計師的作品是基于100多年的造車歷史。他們根據(jù)市場需求，不斷在設(shè)計中加入更新、更受歡迎的元素，但長期以來廣受好評的斯柯達(dá)汽車的實用性和功能性不會改變。

-“平臺化并不意味著同質(zhì)化”

斯柯達(dá)雖然是一個獨立品牌，但自從進(jìn)入大眾集團(tuán)后，由于平臺共享，很多時候，人們更傾向于將斯柯達(dá)車型想象成大眾車型在同一平臺上的復(fù)制品，認(rèn)為斯柯達(dá)車型缺乏自己的個性。在這方面，設(shè)計師認(rèn)為平臺化不會阻礙品牌的個性。在設(shè)計方面，Dalibor認(rèn)為即使是共享平臺，因為平臺本身具有一定的靈活性，可以讓設(shè)計師在一定程度上發(fā)揮自己的創(chuàng)造力，針對不同的品牌設(shè)計出自己的特色。

在內(nèi)飾同質(zhì)化的討論中，我給了內(nèi)飾設(shè)計師Marwan更多的壓力，因為人們經(jīng)常批評大眾集團(tuán)品牌內(nèi)飾觀感的相似性。對此，Marwan認(rèn)為量產(chǎn)車確實使用了大眾集團(tuán)的部分零部件，這是出于實用性和人機工程學(xué)的考慮?！霸趦?nèi)飾設(shè)計中會有一些針對不同品牌特點的設(shè)計，但這并不意味著我們必須處處標(biāo)新立異?，F(xiàn)有的內(nèi)飾圖案經(jīng)過了長時間的測試和驗證，所有功能部件都在應(yīng)有的位置，所以我們的工作更多的是營造和渲染整體氛圍，突出斯柯達(dá)品牌的特色?！?/p>

——“好的設(shè)計應(yīng)該像宜家的桌子”

新車誕生后，往往會讓我們覺得前衛(wèi)、時尚。但是要知道，一款新車量產(chǎn)上市往往需要3-5年的時間，人們對時尚的追求往往會在這么長的時間里發(fā)生很大的變化。我們?nèi)绾未_保新車上市時不會顯得過時？Dalibor自信地說，設(shè)計師應(yīng)該比普通人更有前瞻性。在設(shè)計汽車模型時，他們會關(guān)注五年甚至十年后的趨勢。Marwan也認(rèn)為好的設(shè)計是前瞻性的，應(yīng)該具有適應(yīng)任何環(huán)境和審美趣味的特點。

“好的設(shè)計應(yīng)該像宜家的桌子。當(dāng)你把它放在一個歐洲家庭，它看起來剛剛好；當(dāng)你把它放在一個中國家庭里，它充滿了中國特色，被中國特色包圍著，它仍然能適應(yīng)這個環(huán)境，似乎它應(yīng)該出現(xiàn)在這里。這是我們想要的設(shè)計?！彼麄冏隽藛?？讓我們來看看他們的第一個合作作品——VisionC。

VisionC外觀的傳承與創(chuàng)新

-VisionC概念車

雖然斯柯達(dá)將車標(biāo)中“飛箭”的顏色改成了綠色，象征著生命的活力，但在整輛車上看到這種跳動的顏色的VisionC，我還是有一種驚艷的感覺。Dalibor說，除了生動的色彩，VisionC的整體設(shè)計和對線條的描繪都試圖展現(xiàn)一種動態(tài)和情感的張力。此外，在細(xì)節(jié)設(shè)計上，他們也大膽地采用了水晶元素，使得整車看起來前衛(wèi)、夢幻、充滿質(zhì)感。

雖然VisionC是一款驚艷又前衛(wèi)的概念車，但它看起來仍然像斯柯達(dá)。不得不說，設(shè)計師很好地表達(dá)了斯柯達(dá)品牌的個性，這主要得益于家族元素的傳承。達(dá)利博爾告訴我，他們所做的是進(jìn)化現(xiàn)有斯柯達(dá)家族元素的基礎(chǔ)，而不是革命。

通過與全新明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的對比，我們可以清晰地看到，在設(shè)計VisionC時，設(shè)計師使用的是家族設(shè)計語言，同時延續(xù)了斯柯達(dá)品牌一貫注重的實用性。接下來我們來看看Marwan內(nèi)飾部分的繼承與創(chuàng)新。

VisionC的內(nèi)飾設(shè)計

VisionC的內(nèi)飾設(shè)計與外觀設(shè)計中的水晶主題緊密呼應(yīng)，同時擁有許多獨特的精致設(shè)計。盡管有這些非常概念性的元素，VisionC的內(nèi)部仍然是斯柯達(dá)的氛圍。

VisionC的設(shè)計到底能保留多少？Dalibor認(rèn)為他的設(shè)計最多能保留90%，而Marwan則認(rèn)為他負(fù)責(zé)的內(nèi)飾取決于與工程師的戰(zhàn)斗、碰撞安全等因素。但無論如何，概念車的設(shè)計為未來設(shè)計語言的發(fā)展提供了寶貴的資源和參考，也體現(xiàn)了設(shè)計師對車輛設(shè)計趨勢的思考和探索。

編輯摘要:

在談話的最后，我想請Dalibor和Marwan談?wù)勗O(shè)計靈感。這一次，性格內(nèi)向的馬文首先發(fā)言:“作為設(shè)計師，靈感的來源可以來自生活的方方面面，比如自然風(fēng)光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、動物、家具甚至女性的身體，這些都可以在創(chuàng)作時提供新的思路和視角。所以，作為設(shè)計師，要時刻保持好奇。此外，對于斯柯達(dá)這樣一個歷史悠久的品牌來說，有必要回顧和嘗試找出其歷史上的一些經(jīng)典車型，以傳承品牌的文化和精髓?！?/p>

與此同時，我發(fā)現(xiàn)兩人都戴著同一個品牌的手表:沛納海，其標(biāo)志性的冠橋設(shè)計令人難忘。當(dāng)被問及為何會有這樣的心照不宣的選擇時，Dalibor表示，選擇沛納海是看中品牌對家族經(jīng)典元素的傳承，就像他們在設(shè)計車輛時，無論有多少前衛(wèi)和創(chuàng)新的元素，最終的作品都將是一輛純粹的斯柯達(dá)汽車。

以上是編輯部對斯柯達(dá)和VisionC概念車設(shè)計的一些看法?？梢栽诹粞灾斜磉_(dá)自己的觀點，也可以點擊上方每個編輯的頭像進(jìn)入編輯博客與大家互動。我們期待與您談?wù)撛O(shè)計！