【太平洋汽車網(wǎng)】途睿歐車身是硼鋼材質(zhì)，硼鋼是一種在低碳鋼中混入硼元素后形成的低強(qiáng)度合金鋼，硼含量在0.0005%-0.005%之間，硼鋼是超高強(qiáng)度鋼的一種。

　　途睿歐的車身鋼屈服強(qiáng)度在1300MPa以上。途睿歐車身是硼鋼材質(zhì)，硼鋼是一種在低碳鋼中混入硼元素后形成的低強(qiáng)度合金鋼，硼含量在0.0005%-0.005%之間，硼鋼是超高強(qiáng)度鋼的一種。

　　硼鋼的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度分別能達(dá)到1300MPa以上和1600MPa以上，強(qiáng)度是普通鋼材的四倍左右，被劃分為超高強(qiáng)度鋼。而且硼鋼部件通常為熱加工后一次成型的，所以硼鋼又被稱為熱成型鋼。

　　汽車行業(yè)里，硼鋼可以簡單地等同于超高強(qiáng)度鋼。值得一提的是，像很多尖端技術(shù)的發(fā)展一樣，硼鋼最早也是運(yùn)用在軍事及航空航天領(lǐng)域的，隨著更先進(jìn)的鋼材出現(xiàn)，硼鋼才逐漸“下放”到了民用領(lǐng)域，雖然硼鋼的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)是普通鋼材的四倍左右，但價(jià)格卻遠(yuǎn)不止四倍。

　　高強(qiáng)度就像一把雙刃劍，在交通事故救援現(xiàn)場，液壓鉗、千斤頂都奈何不了超高強(qiáng)度鋼，要想切割超高強(qiáng)度鋼僅能使用等離子弧炬或圓盤切割機(jī)，但是這些裝備要么配備少，要么就是產(chǎn)生的火花會對乘員造成二次傷害，所以，在交通事故中超高強(qiáng)度鋼一直都是擺在救援人員面前的棘手問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）