豪情SUV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）試駕感受

就在十幾天前，吉利郝晴SUV正式上市，這款中型SUV的出現(xiàn)，結(jié)束了吉利SUV車型只有GX7單打獨(dú)斗的場景。事實上，早在2021年，吉利就曾將郝晴SUV打造為帝豪EX8大放異彩，后來又改名為GX9，但并未采取任何實際行動將其盡快推向市場。跳票這么久，郝晴SUV做足了功課，準(zhǔn)備加入激烈的市場競爭。讓我試駕一下，了解一下這款車的動力性能。

我們試駕的車型是郝晴SUV 2.4L自動兩驅(qū)尊貴版車型，售價15.29萬元，是全系統(tǒng)售價最高的車型。之前我的同事朱對SUV做了非常詳細(xì)的說明，所以這次我先介紹一下SUV的動力系統(tǒng)和動態(tài)駕駛體驗，然后簡單說明一下我對其外觀和內(nèi)飾的看法。

動力系統(tǒng):

目前，郝晴SUV僅配備了2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款代號為JLD-4G24的發(fā)動機(jī)，大家并不陌生，也是在吉利GX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上組裝的。但讓人不解的是，在郝晴SUV上，這款發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)調(diào)校略顯保守，最大功率162馬力/5700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩210牛·米/4000-4500轉(zhuǎn)/分，但扭矩比220?！っ椎腉X7要小。

變速箱方面，郝晴SUV提供5速手動變速箱和6速自動手動變速箱兩種選擇，其中手動變速箱車型有兩種，一種豪華型低配，另一種尊貴型高配。自動變速箱有高、中、低三種型號，價格區(qū)間更廣?？梢钥闯觯?jīng)過市場調(diào)研，廠商認(rèn)為消費(fèi)者對自動變速箱車型的需求更大，這也體現(xiàn)了吉利對自身6速變速箱的強(qiáng)大信心。另一方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架也很常見。

駕駛感受:

在我們的實際試駕中，郝晴SUV的動力給我留下了深刻的印象。因為我之前測試過2.4L的吉利GX7，也是自動變速箱，這種動力總成在郝晴SUV中就更讓人驚喜了，低速時動力輸出非常穩(wěn)定，甚至讓人覺得它的排量超過了2.4L，但是這款發(fā)動機(jī)的最大功率畢竟只有162馬力，所以當(dāng)車速提升到一定程度后，加速勢頭逐漸減弱，如果此時需要更大的動力，只能通過深踩油門，提高車速來實現(xiàn)。

在整個過程中，變速箱與發(fā)動機(jī)非常配合，在D擋模式下非常勤快，升檔很快，有輕微的回退和抖動。即使掛到S擋后，變速箱的響應(yīng)也非常積極，齒輪與齒輪的連接自然流暢，在高速行駛時也不會有很大的頓挫，駕駛員可以輕松應(yīng)對這種情況。

郝晴SUV的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為機(jī)械液壓助力形式，方向盤轉(zhuǎn)向力適中，低速助力輕，容易“揉捏”，而高速時則表現(xiàn)出穩(wěn)定的特性，轉(zhuǎn)向反饋力相對均勻、線性。

郝晴SUV的懸架系統(tǒng)是非常常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。懸架整體調(diào)節(jié)效果比較扎實，支撐性比較充分，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾較小，給人足夠的信心。開車的時候，他們根本不會覺得是中型SUV，反而更像是小一點(diǎn)的車型。但是在顛簸的路面上，懸架有點(diǎn)硬，但跳躍幅度還可以接受，會對車內(nèi)乘客的舒適性產(chǎn)生一定的影響。

外觀內(nèi)飾介紹

內(nèi)飾特點(diǎn):

外觀、內(nèi)飾、空方面，之前的實拍文章已經(jīng)介紹的很清楚了，這里就不再贅述。相反，我將做一個簡短的回顧，與你分享它的特點(diǎn)。

消費(fèi)者對某款車型外觀的評價真的是一件神秘的事情。同樣的產(chǎn)品，同樣的設(shè)計，總會得到不同的看法。所以在我們試駕的時候，有同行告訴我，郝晴SUV的整體外觀還算不錯，就是前臉設(shè)計太詭異了，但是在我看來，它的前臉寬大飽滿，下格柵形成的“大嘴”很有氣勢，霧燈區(qū)域的設(shè)計也沒有立體感。如果前臉需要改進(jìn)，我覺得再加一套LED日間行車燈就不錯了。

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作為吉利第一款中型SUV，郝晴SUV自誕生以來，在尺寸上有一定的優(yōu)勢。它的長度達(dá)到了4844mm，是同檔次自有品牌中最長的，其余的寬度和高度都處于中上水平。同時軸距也達(dá)到了2804mm，僅次于Zotye T600的2807mm。

郝晴SUV配備了童嘉品牌的Giti舒適SUV520系列輪胎。這款輪胎被國內(nèi)很多SUV車型選用，其耐磨性得到了廣泛認(rèn)可。新車輪胎型號為235/60 R18，市場價在700元/條左右。與之匹配的是簡單的18英寸鋁合金輪圈。因為不是很有特色，而且郝晴SUV的車身比較大，這個輪圈有點(diǎn)小。不看數(shù)據(jù)，你以為是17寸。

走進(jìn)車內(nèi)，郝晴SUV的內(nèi)飾給人一種完全不同的印象和外觀。全黑與仿木紋飾條、三輻式方向盤、8英寸大彩屏的組合，體現(xiàn)了其他吉利車型從未有過的豪華感。在做工方面，郝晴SUV也有自己的特色。內(nèi)部各種面板的接縫相對均勻，邊緣經(jīng)過精心處理。新車還在中控臺上覆蓋了搪塑工藝的材質(zhì)，手套箱上覆蓋了麂皮材質(zhì)，符合該級別車型的性能。

中控臺的彩色液晶屏除了豪華型外，其他車型都有配備。這個系統(tǒng)看似很普通，但實際上來自著名音響廠商哈曼，在國內(nèi)同級別品牌中并不多見。該系統(tǒng)集成了GPS導(dǎo)航、全景倒車影像、藍(lán)牙通話、多媒體播放等功能，同時配合哈曼的8揚(yáng)聲器，提供了非常好的娛樂效果。此外，中控面板上的多媒體控制區(qū)和空調(diào)制控制區(qū)提供了豐富的控制選項，但按鈕設(shè)計密集，需要一段時間才能習(xí)慣操作。

接下來說說郝晴SUV的安全配置。從第三頁的配置表可以看到，郝晴SUV配備了主/副駕座椅安全氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ISOFIX兒童安全座椅接口和發(fā)動機(jī)電子防盜等配置，被動安全裝備處于良好水平。此外，高配車型還增加了側(cè)氣簾和膝部氣囊。唯一的問題是它的主動安全配置比較少，沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助等電子設(shè)備。畢竟郝晴SUV是一款長度超過4.8米的車型，增加電子輔助系統(tǒng)會增加一些保障。希望廠家從現(xiàn)在開始換車的時候考慮增加相關(guān)配置。

既然豪情SUV是一款7座車型，那么下面就來看看它的乘坐空間表現(xiàn)。我們的體驗者身高為178cm，在調(diào)整好坐姿之后，在前排還能獲得四指的頭部空間；在第二排的頭部空間為一拳，腿部空間還剩余兩拳，表現(xiàn)還算不錯；來到第三排之后，頭部空間會有稍稍壓縮，僅僅有兩指的剩余，但是腿部空間可以靈活調(diào)節(jié)，所以還能有較好的舒適度。

全文摘要:

從試駕的整體情況來看，我認(rèn)為郝晴SUV的動力性能相當(dāng)不錯，動力系統(tǒng)性能高效，發(fā)動機(jī)有足夠的低扭矩，變速箱配合積極，駕駛體驗輕松平穩(wěn)，底盤扎實，在自主品牌同級別車型中也算是優(yōu)秀水平。拋開外觀來看，郝晴SUV的內(nèi)飾設(shè)計和做工都達(dá)到了吉利目前最好的水準(zhǔn)。

此外，它是一輛7座汽車，具有空房間的靈活組合，可以讓每個乘客獲得滿意的空房間。目前市場上自有的7座中型SUV很少，郝晴SUV面對的競爭對手也不多。除了比亞迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大部分車型的7座設(shè)計都有些敷衍，第三排的乘客會很不舒服。所以從這個角度來看，郝晴SUV有一定的優(yōu)勢。

如果說郝晴SUV有什么需要改進(jìn)的地方，我想說的是主動安全配置。安全配置分為兩個方面。被動安全方面，郝晴SUV做得不錯，提供了包括膝部氣囊在內(nèi)的眾多安全氣囊，兒童安全座椅接口也沒有掉隊。然而，從主動安全的角度來看，如果我們能提供車身穩(wěn)定系統(tǒng)，那就太好了。畢竟同級別的比亞迪S7和Zotye T600的高配車型都有這個配置，希望以后廠商推出改款車型的時候也能加入這個配置。

如果你對吉利郝晴SUV感興趣，有意向訂車，請點(diǎn)擊這里填寫你的詳細(xì)信息，然后會有人聯(lián)系你。如果您想知道您所在地區(qū)的哪個經(jīng)銷商有更多關(guān)于車輛來源的信息，請單擊此處并聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，以便實際前往商店進(jìn)行試駕或討論購買事宜。