【太平洋汽車網】奧迪e-tron輪胎選擇用馬牌SportContact 6系列，尺寸為265/40 R22，奧迪e-tron定位于中大型純電SUV，車身長寬高分別為4901×1935×1640mm。

　　與此同時，一汽-大眾奧迪還推出了相應的購車政策，包括無憂購車、無憂充電、無憂出行、無憂質保等四大類多項權益，

　　外觀：德味依舊，更運動從整體風格上來說，國產e-tron與進口版車型基本無異，都帶有典型的奧迪家族風格，極具辨識度。新車大尺寸多邊形前格柵采用半封閉樣式，內側還帶有自動開閉功能，銀色噴涂的格柵表面也能更好地凸顯新能源氣息。別說前臉，單看e-tron鋒利的大燈其實就能夠迅速識別它的身份。矩陣式LED光源必不可少，類似箭羽樣式的LED日行燈也是近年來奧迪新車常用的設計，具有不錯的辨識度。

　　看完相同的，在讓來看看不同的。與此前的進口版相比，奧迪為國產版e-tron（參數(shù)|圖片）換上了S-line運動套件。要說它有多運動，其實也沒多少，主要就是增大了前保險杠左右兩側的開口、加入了銀色鍍鉻裝飾，并在前格柵上帶有S-line小標識，其它就沒有太多明顯不同了。

　　奧迪e-tron定位中大型純電SUV，車身長寬高分別為4901×1935×1640mm，高度相較進口版車型提高12mm，軸距則保持2928mm不變。新車側面設計相對簡潔，只是在車門下部以及后輪拱位置帶有折痕和凸起，以更好地凸顯力量感。

　　在這里再簡單提一下今晚的另一個主角：e-tron Sportback（參數(shù)|圖片），它與e-tron采用了相同的前臉設計，而在B柱之后就大有不同，優(yōu)雅流暢的大溜背一直延伸至車尾，運動感更加強烈。

　　值得一提的是，實拍車型配備的22英寸輪轂造型為國產版e-tron獨有，上面的箭羽元素也與日行燈設計相呼應。輪胎則選擇用馬牌SportContact 6系列，尺寸為265/40 R22。

　　車尾變化同樣不大，醒目的貫穿式尾燈一下子就能抓住用戶的眼球，尤其在夜晚點亮后具有不錯的辨識度。除此之外，國產版e-tron的后包圍設計與進口版略微有所不同，

　　其三段式分隔布局讓車尾更顯運動和干練。

　　內飾：細微之處見升級與外觀一樣，奧迪e-tron的內飾設計也盡可能地延續(xù)了燃油車時代的設計風格，總結來說就是有一定的未來感，但是現(xiàn)在消費者直接去上手也不會有太大難度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）