逸動(dòng)和逸動(dòng)XT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)主

前不久，我們剛剛完成了長(zhǎng)安汽車(chē)新舊車(chē)的對(duì)比。當(dāng)時(shí)我們從客觀的角度看了兩代不同車(chē)型從設(shè)計(jì)到制造的變化，也感受到了10年來(lái)廠商的變化。光聽(tīng)我們聊天肯定是不夠的。今天我們邀請(qǐng)了長(zhǎng)安汽車(chē)的四位車(chē)主和大家談?wù)勊麄儗?duì)長(zhǎng)安汽車(chē)的看法。

●逸動(dòng)車(chē)主朱先生、逸動(dòng)XT車(chē)主郭先生

悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是朱先生買(mǎi)的第一輛車(chē)。其實(shí)在那個(gè)年代，選擇中國(guó)品牌確實(shí)需要一些心理準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌車(chē)型的質(zhì)量表現(xiàn)并不穩(wěn)定，出現(xiàn)一些小問(wèn)題也是正常的。當(dāng)時(shí)在7萬(wàn)元左右的價(jià)格中，可供選擇的車(chē)型很少，而悅翔的價(jià)格正好滿足了朱先生的需求，所以綜合考慮后，選擇了這款車(chē)型。大家對(duì)長(zhǎng)安還是有印象的，于是身邊的朋友就跟凱悅翔的朱先生開(kāi)玩笑說(shuō)“你開(kāi)的是長(zhǎng)安面包”。在朱先生身邊，他是第一個(gè)選擇中國(guó)品牌車(chē)型的人。悅翔的整體良好表現(xiàn)也讓他和身邊的朋友們改變了對(duì)中國(guó)品牌的印象。

自2021年收購(gòu)悅翔以來(lái)，朱先生一直在與長(zhǎng)安品牌汽車(chē)打交道。2021年，長(zhǎng)安推出逸動(dòng)，尺寸和價(jià)格都令人滿意。當(dāng)時(shí)他只是有換車(chē)的想法。因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)悅翔，同一個(gè)品牌更換起來(lái)更方便，所以買(mǎi)了逸動(dòng)2012款手動(dòng)尊貴版。朱先生也是一棟的早期業(yè)主。

郭先生剛開(kāi)始工作不久，就選擇了長(zhǎng)安作為人生第一輛車(chē)，這在很多朋友中也是不多見(jiàn)的。身邊的朋友也問(wèn)，為什么不買(mǎi)合資車(chē)而不擔(dān)心中國(guó)品牌車(chē)的質(zhì)量？郭先生回答，目前國(guó)產(chǎn)車(chē)還沒(méi)那么差。他很喜歡逸動(dòng)XT的造型。同價(jià)位沒(méi)有替代車(chē)型，配置也令人滿意。最后，他決定拿逸動(dòng)XT的2015款手動(dòng)帥模。

現(xiàn)在商志XT正式更名為逸動(dòng)XT，這也代表了它和逸動(dòng)的關(guān)系。不過(guò)在整體造型方面，兩款車(chē)也展現(xiàn)了不同年齡段的消費(fèi)者。剛結(jié)婚的朱先生和剛參加工作的郭先生，是這兩個(gè)不同群體中非常鮮明的代表。

雖然兩個(gè)人買(mǎi)車(chē)有兩年多的差距，但選車(chē)需求有顯著差異，就像車(chē)輛定位一樣。室內(nèi)設(shè)計(jì)方面，年輕一點(diǎn)的郭先生喜歡逸動(dòng)XT全黑的內(nèi)飾配色，朱先生則更喜歡明暗相間的家居風(fēng)格。

擁有逸動(dòng)多年的朱先生，對(duì)于了解2015款車(chē)型的細(xì)節(jié)還是很感興趣的。他提到2015款車(chē)型的接縫比自己的逸動(dòng)要均勻很多，逸動(dòng)的行李箱蓋左右接縫有明顯的區(qū)別，在逸動(dòng)XT上幾乎看不到。一些看不見(jiàn)的地方也進(jìn)行了改進(jìn)，比如輪拱中的蓋板。朱先生說(shuō):“在冰雪天氣，過(guò)于光滑、移動(dòng)的內(nèi)拱罩容易在路面堆積積雪，行駛中小沙粒撞擊路面產(chǎn)生的噪音也很明顯?？吹竭@些細(xì)節(jié)在滑動(dòng)XT上得到了改進(jìn)，不僅內(nèi)拱蓋的那層更厚，而且上面的紋路處理也讓車(chē)輛在冰雪路面行駛時(shí)更容易濺到雪水。之所以這樣評(píng)價(jià)，也是朱先生對(duì)比了很多合資車(chē)型后得出的結(jié)論。即使在生產(chǎn)模式中，制造商每年在更換型號(hào)時(shí)也會(huì)進(jìn)行一些調(diào)整。我們非常贊同不斷吸收各方反饋意見(jiàn)并對(duì)不足之處進(jìn)行改進(jìn)的做法。

我們不僅對(duì)比了外觀，朱先生還上了逸動(dòng)XT的車(chē)，看看兩車(chē)?yán)锩嬗惺裁醋兓ｓw驗(yàn)結(jié)束后，他說(shuō)逸動(dòng)XT的儀表比之前的車(chē)型好看，數(shù)字顯示更清晰。最明顯的變化是中控臺(tái)的音響和空控制面板。之前逸動(dòng)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)雖然漂亮，但是復(fù)雜的按鍵完全打破了人們的使用習(xí)慣。最明顯的就是老逸動(dòng)音響的音量控制鍵，相信是很多逸動(dòng)車(chē)主抱怨最多的地方。但2015款逸動(dòng)XT有明顯變化，音量控制鍵改為旋鈕控制。而且按鍵數(shù)量簡(jiǎn)化，空控制面板也更加簡(jiǎn)潔。這些細(xì)節(jié)都是我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂妙l率最高的地方，廠家在聽(tīng)了更多的反饋后做出了改進(jìn)，讓人非常欣賞。

在后備箱空車(chē)廂中，轎車(chē)無(wú)疑在這方面更有優(yōu)勢(shì)，這也是中國(guó)人喜歡轎車(chē)的原因之一。郭先生說(shuō)，這方面的需求不大，所以逸動(dòng)XT的后備箱也可以買(mǎi)他的需求，后排座椅的靠背可以放倒，在伸縮方面更有優(yōu)勢(shì)。其實(shí)這也是朱先生想說(shuō)的。董藝的后座靠背放不進(jìn)去，放一些長(zhǎng)的東西也不夠方便。希望下次改的時(shí)候可以加這個(gè)功能。

動(dòng)力方面，采用了長(zhǎng)安自主研發(fā)的BLUE CORE系列發(fā)動(dòng)機(jī)，兩位車(chē)主均表示日常使用滿意，百公里油耗基本穩(wěn)定在7.3L/100km左右，符合他們的預(yù)期。

朱先生和郭先生對(duì)長(zhǎng)安逸動(dòng)和逸動(dòng)XT各方面的表現(xiàn)基本滿意。他們還提到，中國(guó)品牌車(chē)型現(xiàn)在在設(shè)計(jì)和制造方面表現(xiàn)良好，他們對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的信心也隨著自己的用車(chē)體驗(yàn)越來(lái)越強(qiáng)。朱先生還提到，從使用長(zhǎng)安悅翔開(kāi)始，身邊的朋友就看到他們的車(chē)并沒(méi)有像之前預(yù)期的那樣出現(xiàn)各種問(wèn)題，身邊的朋友也越來(lái)越多的換成了國(guó)產(chǎn)車(chē)，以后換了車(chē)還是會(huì)選擇中國(guó)品牌。兩位車(chē)主在發(fā)言中都表達(dá)了對(duì)中國(guó)品牌的熱愛(ài)和信任。

長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)主

●長(zhǎng)安CS75車(chē)主劉先生

和前面的朱先生一樣，劉先生曾經(jīng)是月香的主人。幾年前，很多購(gòu)車(chē)預(yù)算在7萬(wàn)左右的人都會(huì)選擇悅翔，這也顯示了悅翔在這個(gè)層面的出色表現(xiàn)。當(dāng)然，主要原因是那年這個(gè)價(jià)位的車(chē)型不多。劉先生曾經(jīng)和一位早期的悅翔車(chē)主聊過(guò)，他說(shuō)這輛車(chē)后期可能會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，所以他自己也做好了被小問(wèn)題困擾的準(zhǔn)備，才買(mǎi)了悅翔。不過(guò)，最終這輛悅翔車(chē)并沒(méi)有給朱先生帶來(lái)太大的麻煩，也沒(méi)有因?yàn)楣收习阉釉诼飞?，整體表現(xiàn)讓他滿意，這也讓劉先生對(duì)長(zhǎng)安品牌有了不錯(cuò)的印象。

從二手捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到長(zhǎng)安悅翔，劉先生后來(lái)成為長(zhǎng)安CS75的車(chē)主，他在長(zhǎng)安近幾年的發(fā)展中也有很高的話語(yǔ)權(quán)。因?yàn)闆](méi)錢(qián)，只能買(mǎi)二手車(chē)，但是有了一點(diǎn)資本，就可以選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)，這在當(dāng)時(shí)看來(lái)是相當(dāng)大膽的。畢竟中國(guó)品牌剛起步的時(shí)候，很多人還是擔(dān)心質(zhì)量表現(xiàn)，所以大部分都會(huì)選擇一些技術(shù)成熟的合資品牌。

自2021年收購(gòu)悅翔以來(lái)，他已經(jīng)是長(zhǎng)安品牌的老車(chē)主6年了。劉先生是悅翔的早期用戶，悅翔的整體用車(chē)體驗(yàn)還算不錯(cuò)。雖然當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，但在整個(gè)使用期間的關(guān)鍵時(shí)刻都沒(méi)有掉鏈子，這也堅(jiān)定了他再次選擇中國(guó)品牌的信心。2021年，我們看到長(zhǎng)安推出CS75的時(shí)候，正好有換車(chē)的需求。兩件事的碰撞讓劉先生決定拿下CS75。之前，劉先生見(jiàn)過(guò)很多20萬(wàn)左右的合資車(chē)型。從經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)看，他買(mǎi)不起，但他覺(jué)得中國(guó)品牌的表現(xiàn)更務(wù)實(shí)，價(jià)格更親民，質(zhì)量也沒(méi)有明顯差別。就在他看到CS75的時(shí)候，這款車(chē)型不僅符合它的要求，而且性價(jià)比也很高，他決定買(mǎi)下它。

劉先生對(duì)CS75的評(píng)價(jià)很高，在制造工藝上與他原來(lái)的悅翔有很大的不同，在很多細(xì)節(jié)上也看到了廠家的用心，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的氣壓支柱，這在售價(jià)20萬(wàn)元的合資SUV車(chē)型中幾乎看不到，這讓劉先生對(duì)長(zhǎng)安品牌未來(lái)的發(fā)展充滿信心。

空是此次改款的最大需求，CS75在這方面的表現(xiàn)也令人滿意。劉先生提到，有了孩子，空房間基本成了剛需，CS75周末帶著父母、愛(ài)人、孩子出行表現(xiàn)非常好，后排靠背角度可以調(diào)節(jié)，可以為后排乘客提供舒適的坐姿。

劉先生對(duì)CS75的評(píng)價(jià)還是很客觀的。他提到了缺點(diǎn)。第一個(gè)是空可調(diào)控制面板?？钍酱_實(shí)漂亮，但是操作起來(lái)不夠方便，尤其是最常用的風(fēng)量控制。如果換成旋鈕，會(huì)方便很多。二是后備箱的隔斷設(shè)計(jì)。與前排座椅連接的零件太簡(jiǎn)單，夾子已經(jīng)失效很久了。希望這些細(xì)節(jié)以后可以改進(jìn)。

總的來(lái)說(shuō)，劉先生對(duì)CS75各方面的表現(xiàn)都很滿意。從外形設(shè)計(jì)、制造工藝、駕駛體驗(yàn)、日常油耗都可以聽(tīng)到他對(duì)這款車(chē)的好評(píng)。在油耗方面，劉先生表示還是有一點(diǎn)驚喜的。一輛手動(dòng)變速箱的2.0L SUV，綜合油耗能維持在7L/100km左右，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，跑長(zhǎng)途的成績(jī)還能更低。

當(dāng)我們問(wèn)及您對(duì)長(zhǎng)安品牌的看法時(shí)，劉先生說(shuō):“長(zhǎng)安在造車(chē)理念上的做法非常符合中國(guó)人的務(wù)實(shí)態(tài)度，設(shè)計(jì)和做工都令人滿意是肯定的，尤其是看到CS75上出現(xiàn)了很多安全配置。我覺(jué)得錢(qián)花得值，不需要太多花里胡哨的配置。我愿意把錢(qián)花在里面，這樣可以提高一輛車(chē)的實(shí)力，如果車(chē)表現(xiàn)好，人們自然會(huì)買(mǎi)。

長(zhǎng)安睿騁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)主

●瑞城業(yè)主郭先生

郭先生和大多數(shù)消費(fèi)者一樣，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也選擇了合資緊湊型車(chē)型。當(dāng)時(shí)他看到了幾款車(chē)型，雖然價(jià)格符合自己的預(yù)算，但是空的房間和造型都無(wú)法滿足他的購(gòu)車(chē)需求。說(shuō)到需求，我先介紹一下郭先生，他有自己的公司。買(mǎi)車(chē)后，他不僅僅是為了自己的交通。在日常工作中接送客戶是很常見(jiàn)的，所以對(duì)車(chē)的外形、尺寸、空房間都有一定的要求。

郭先生來(lái)4S店看瑞城的時(shí)候，被它大氣穩(wěn)重的外觀所吸引，價(jià)格剛好在他能承受的范圍內(nèi)。買(mǎi)車(chē)之前，他也擔(dān)心中國(guó)品牌在耐用性方面的表現(xiàn)，但這款車(chē)對(duì)自身的吸引力克服了他的顧慮，于是買(mǎi)了瑞城的1.8T車(chē)型。

不僅外觀大氣，而且內(nèi)搭空房間寬敞，讓郭先生在接送客戶朋友時(shí)更有威嚴(yán)感。從最初的使用情況來(lái)看，瑞城并沒(méi)有郭先生之前擔(dān)心的問(wèn)題。

郭先生還對(duì)瑞城的設(shè)計(jì)、工藝和材料表示滿意。剛買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)想到現(xiàn)在的中國(guó)品牌車(chē)型在這方面有太突出的表現(xiàn)，只是覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題。但是從后來(lái)的使用情況來(lái)看，我感覺(jué)現(xiàn)在的中國(guó)品牌車(chē)型和同價(jià)位的合資車(chē)型無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料都沒(méi)有明顯的差距。

當(dāng)時(shí)在選擇瑞城的時(shí)候，配置性能也受到了郭先生的重視。從電子手剎、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)來(lái)看，瑞城在舒適性和安全性配置上都很豐富。關(guān)于安全配置，郭先生還提到，冬天從老家回北京時(shí)，路上看到的交通事故，大部分是打滑車(chē)輛失控造成的。瑞城配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，使得車(chē)輛在行駛時(shí)更加穩(wěn)定，在安全車(chē)速下，也不會(huì)失控。從那時(shí)起，郭先生對(duì)中國(guó)品牌車(chē)型質(zhì)量的印象開(kāi)始好轉(zhuǎn)。

郭先生對(duì)瑞成在很多小細(xì)節(jié)上的處理非常滿意，比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓支柱、儲(chǔ)物格滑蓋等。這些細(xì)節(jié)也向我們展示了中國(guó)品牌在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步。至于缺點(diǎn)，郭先生的建議也是在細(xì)節(jié)上。行李箱蓋連桿的處理有點(diǎn)簡(jiǎn)單。如果有塑料包裝，會(huì)好看很多。而且，現(xiàn)在的風(fēng)格還是會(huì)在一定程度上影響后備箱里的空艙。如果能改進(jìn)成氣動(dòng)支柱，那就最好了。

郭先生的瑞城用了一年半，里程比較長(zhǎng)，已經(jīng)跑了三萬(wàn)多公里。在這段時(shí)間里，也不是沒(méi)有問(wèn)題。使用一段時(shí)間后，后懸架出現(xiàn)異常噪音。當(dāng)時(shí)郭先生最擔(dān)心的是4S店能否愉快地解決這個(gè)問(wèn)題。他來(lái)到4S商店，工作人員對(duì)汽車(chē)的問(wèn)題給出了反饋。經(jīng)工程師確認(rèn)后，附件的更換很快完成。活動(dòng)結(jié)束后，郭先生對(duì)4S店的服務(wù)非常滿意。他還表示，對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，一方面擔(dān)心問(wèn)題頻發(fā)，另一方面又擔(dān)心出現(xiàn)問(wèn)題后與4S店協(xié)商時(shí)間太長(zhǎng)。

此次事件后，郭先生打消了此前的顧慮，不僅對(duì)中國(guó)品牌的整體質(zhì)量表現(xiàn)表示滿意，還對(duì)售后服務(wù)的感受給予了高度評(píng)價(jià)。郭先生說(shuō)，從使用瑞城的感受來(lái)看，他對(duì)中國(guó)品牌車(chē)型還是很滿意的，他也計(jì)劃等長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版推出，到時(shí)候會(huì)考慮更換。

●總結(jié):

我們今天走訪的四位車(chē)主認(rèn)為，他們?cè)谫?gòu)車(chē)初期和大多數(shù)消費(fèi)者一樣，擔(dān)心質(zhì)量的持久性。然而，當(dāng)他們真正成為中國(guó)品牌所有者時(shí)，他們最初的擔(dān)憂逐漸被他們汽車(chē)的性能所沖淡。對(duì)于逸動(dòng)車(chē)主朱先生和CS75車(chē)主劉先生來(lái)說(shuō)，他們不僅打消了最初的后顧之憂，還通過(guò)自己買(mǎi)車(chē)換車(chē)，見(jiàn)證了長(zhǎng)安汽車(chē)近十年的進(jìn)步和發(fā)展。正如他們所說(shuō)，我們應(yīng)該給予中國(guó)品牌更多的信任和支持。相信未來(lái)會(huì)誕生更多更好的中國(guó)品牌車(chē)型，路上的汽車(chē)不再只是中國(guó)制造，而是越來(lái)越多的中國(guó)創(chuàng)造。