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與眾不同 15萬元內(nèi)特色配置的車型推薦

2025-02-14 18:36:03 作者:資訊小編
e路享:后期不產(chǎn)生任何費(fèi)用

購車預(yù)算15萬可以買什么車?除了速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣的緊湊型車之外,很多中型車已經(jīng)進(jìn)入了這個(gè)價(jià)位區(qū)間。為了占據(jù)更多的市場份額,在競爭激烈的當(dāng)今汽車市場,僅僅依靠空和配置是不夠的,特色配置也是很多消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)方面。

特色配置不是一個(gè)華而不實(shí)的東西。除了它的特點(diǎn)和獨(dú)創(chuàng)性之外,提高我們?nèi)粘J褂玫谋憷院桶踩砸彩撬嬖诘闹攸c(diǎn)。話雖如此,有哪些功能更值得我們消費(fèi)者為其購買呢?讓我在今天的文章中告訴你!

●通用雪佛蘭程靜

特點(diǎn):“e路享受”智能駕駛伙伴系統(tǒng)

對應(yīng)車型及價(jià)格:2012款1.8L豪華版MT 14.69元,2012款1.8L豪華版AT 15.69元。

新款雪佛蘭程靜被廠商稱為2012款,現(xiàn)在叫它是不是太早了?不管他叫什么名字,都不妨礙我們了解他。2012款程靜的外觀與當(dāng)前車型沒有變化,但增加了一些配置。

程靜的配置一直是同價(jià)位區(qū)間中最豐富的車型之一,甚至與緊湊型車相比,它有著相當(dāng)高的配置優(yōu)勢。這款2012款車型在原有車型的基礎(chǔ)上增加了座椅按摩和“E路享”智能駕駛伴侶系統(tǒng)?!癊路享受”是一個(gè)完全可以語音操作的系統(tǒng),與安吉星系統(tǒng)有很多相似之處。

“e路享受”的數(shù)據(jù)接收是通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)的,系統(tǒng)本身沒有通訊模塊,需要通過藍(lán)牙與手機(jī)連接,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收。據(jù)了解,“E路享”在通過藍(lán)牙連接時(shí),也對手機(jī)的品牌提出了一定的要求。除諾基亞、摩托羅拉、索尼愛立信、三星外,其他品牌的車主暫時(shí)無法使用該功能。

“E-Road盡興”的操作按鈕設(shè)計(jì)在車內(nèi)后視鏡上,可以輕松與手機(jī)匹配,一輛車最多可以記住6個(gè)藍(lán)牙設(shè)備,對于普通家庭來說完全夠用。

“E路享”在廠商介紹中提供了四大類22項(xiàng)服務(wù),其中主要有:1。撥打/接聽電話;2.手機(jī)播放音樂;3.周邊查詢;4.實(shí)時(shí)路況查詢5。天氣查詢;6.新聞查詢;7.股票信息查詢。功能確實(shí)豐富,但遺憾的是,系統(tǒng)沒有導(dǎo)航功能,只能提供實(shí)時(shí)路況查詢和周邊信息查詢。

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

對于“E路享受”中的這些操作,我們完全可以通過語音操作,無需任何復(fù)雜的動(dòng)手過程,這也為我們在開車時(shí)查詢相關(guān)信息提供了便利?!癊路樂享”沒有后續(xù)費(fèi)用,但配備“E路樂享”的2012款車型價(jià)格比同等配置的2011款車型高了2000元,駕駛座椅按摩功能的費(fèi)用也包含在這個(gè)差價(jià)中。在未來的使用中,“e路享受”除了需要花費(fèi)自己的手機(jī)流量外,不會產(chǎn)生任何費(fèi)用。

●通用別克-英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

特點(diǎn):安吉星安吉星全職在線助理

對應(yīng)車型及售價(jià):1.8L和1.6T車型為15.95 ~ 18.97萬元。

在15萬元以下的車型中,“E路樂享”并不是唯一的語音操作系統(tǒng),別克品牌的安吉星也可以依靠語音操作。與“E路享受”相比,安吉星的功能更強(qiáng)大。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車況檢查、碰撞自動(dòng)求助、安全救援、導(dǎo)航等14項(xiàng)功能。它和“e-access”最大的區(qū)別在于安吉星系統(tǒng)本身的通訊功能,可以在不依賴手機(jī)的情況下打電話和呼叫服務(wù)中心。

功能強(qiáng)大,成本自然會更高。安吉星在初始安裝時(shí)沒有成本,它已經(jīng)成為大多數(shù)別克車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。對于消費(fèi)者來說,我們需要支付下一年的服務(wù)費(fèi),分別是780元/年和1580元/年。

●總結(jié):

“E路享受”和安吉星有一定的差距,更強(qiáng)大的功能也意味著我們需要花更多的錢。從性價(jià)比方面來說,我認(rèn)為“E路享受”完全可以解決大部分的駕駛問題。對于導(dǎo)航功能的缺失,我覺得買一個(gè)便攜式的GPS好像更實(shí)惠。畢竟安吉星每年的費(fèi)用足夠我們買一個(gè)非常好的GPS了。除了通用品牌,豐田和日產(chǎn)也在國內(nèi)推出了相應(yīng)的服務(wù)系統(tǒng),但這兩個(gè)日本品牌設(shè)計(jì)的車型價(jià)格都在20萬元左右。隨著通用品牌對其系統(tǒng)的推廣,相信日本品牌很快會擴(kuò)大G-book和carwings智星+系統(tǒng)的設(shè)備范圍。

膝部氣囊:提升了被動(dòng)安全

●東南汽車-三菱翼神查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

特點(diǎn):膝部氣囊

對應(yīng)車型及售價(jià):標(biāo)配10.98 ~ 169.800元。

安全氣囊作為現(xiàn)代汽車被動(dòng)安全的主要配置,得到了廣泛的推廣。主副駕駛安全氣囊的配置沒有什么好炫耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的,甚至我們已經(jīng)習(xí)慣了側(cè)氣囊的配置。然而,有多少人聽說過膝部氣囊!膝部氣囊用于減少二次碰撞中內(nèi)飾對乘員膝部造成的傷害,它的出現(xiàn)使得車輛的被動(dòng)安全性更加全面。

在我們身邊的各種車型中,我們通常只在40-50萬或更高的車型上看到,而在15萬以下的車型上很少看到。三菱翼神就是這些很少配備膝部安全氣囊的車型之一。雖然只是配備在駕駛員位置,但廠家對安全性的提升還是值得稱贊的。

三菱翼神不僅配備了膝部安全氣囊,還將這一配置作為所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。相比同價(jià)位同級別車型,翼神是首款以膝部氣囊為全系標(biāo)配的車型,使得駕駛員的被動(dòng)安全性能更加全面。

三菱翼神是一款以運(yùn)動(dòng)為主的車型,其設(shè)計(jì)基本保持了進(jìn)口蘭瑟的外觀。更原始的造型受到了很多年輕消費(fèi)者的青睞,尤其是一些喜歡汽車運(yùn)動(dòng)的朋友。稍微修改一下它的造型就能讓它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)脫穎而出。

在內(nèi)飾的造型上,翼神并沒有脫離其運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)。中控臺的造型非常簡單,沒有任何華而不實(shí)的裝飾。貫穿整個(gè)儀表盤的仿碳纖維裝飾增強(qiáng)了視覺效果。三個(gè)方向盤和筒式儀表也符合當(dāng)下主流的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

部署

1.8L時(shí)尚版睿智型MT1.8L時(shí)尚版舒適型MT/CVT1.8L致尚版豪華型MT/CVT

廠商指導(dǎo)價(jià):

10.9811.68/12.9812.58/14.38

前氣囊:

---

前后頭部氣簾:

---

膝部氣囊:

●●●

車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng):

--●

在翼神的被動(dòng)安全配置上,除了全系標(biāo)配膝部氣囊外,2.0L手動(dòng)豪華型和CVT旗艦車型還配備了前排側(cè)氣囊和前后氣簾。這兩款車型中,2.0L手動(dòng)豪華型的價(jià)格為14.88萬元,正好滿足了我們今天15萬元的價(jià)格要求。

部署

2.0L炫舒適MT

2.0L炫目豪華MT

2.0L炫動(dòng)版旗艦CVT

廠商指導(dǎo)價(jià):

12.98

14.88

16.98

前氣囊:

-

前后頭部氣簾:

-

膝部氣囊:

車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng):

在主動(dòng)安全方面,2011款翼神搭載了來自1.8L豪華版以上的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),可惜還沒有成為全系標(biāo)配。不過和其他日系品牌相比,我覺得三菱翼神在安全配置上還是很厚道的。

●通用別克-凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

特點(diǎn):遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)

對應(yīng)車型及價(jià)格:1.6 LE-AT 11.79元

遙控器聽起來是一個(gè)非常高科技的配置,但它已經(jīng)存在了很長時(shí)間。別克凱越的自動(dòng)頂擋車型配備了遙控啟動(dòng)功能。在炎熱的夏天或者寒冷的冬天,有了這個(gè)功能,我們可以在上車前把車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)到一個(gè)合適的溫度范圍。

國內(nèi)合資品牌的遙控器都是這樣配置的,只有別克品牌下的車型才有配備。雖然很多豪華車沒有配備這個(gè)功能,但不能說這個(gè)功能沒有推廣。因?yàn)?,很多高端車通過其他方式來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,比如太陽能天窗、電動(dòng)輔助加熱等等。與其他方法相比,遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)的成本會更低。

不過這個(gè)便捷功能我還是有些顧忌的,就是油耗和空氣體污染方面。與太陽能天窗和電動(dòng)輔助加熱功能相比,遠(yuǎn)程啟動(dòng)似乎有些不太環(huán)保。

別克品牌隨著英朗的推出,別克凱越成為低價(jià)市場的主力車型?,F(xiàn)在經(jīng)銷商已經(jīng)給了凱越2萬多元。較低的價(jià)格使其表現(xiàn)出更高的性價(jià)比,其遙控啟動(dòng)功能在同價(jià)位車型中獨(dú)樹一幟。

側(cè)方可視系統(tǒng):對SUV來說很實(shí)用

●廣汽本田-飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

特點(diǎn):全景天窗

對應(yīng)車型及價(jià)格:1.5L AT全景天窗版12.98萬元

天窗現(xiàn)在對各種車型來說已經(jīng)不是什么新鮮事了,很多車型的微型車都配備了天窗。說到全景天窗,在我們的印象中,至少是20萬或者30萬元價(jià)位的車才能看到的配置。不過我們今天要為大家推薦的一款小型車,已經(jīng)配備了全景天窗,這在同級別或同價(jià)位中還是第一次。

2011款本田飛度基本保持了老款的風(fēng)格,中華網(wǎng)增加了鍍鉻裝飾,保險(xiǎn)杠上豐富的線條也增加了視覺層次感。車尾變化不明顯,但燈光在配色上有些不同。外觀的變化不是2021年變化的重點(diǎn)。在頂配車型上增加全景天窗是全新飛度最大的變化,也是最吸引人的地方。小型車配備全景天窗在國內(nèi)尚屬首例。坐在車內(nèi)不僅讓車內(nèi)的采光更好,也讓乘客感覺更加通透舒適。

售價(jià)方面,帶全景天窗的飛度已經(jīng)賣到了12.98萬元,對于一輛小型車來說確實(shí)不便宜。不過其他車型沒有全景天窗,所以如果你喜歡全景天窗,2011款飛度值得考慮。

●比亞迪-比亞迪S6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

特點(diǎn):右前輪盲區(qū)視覺系統(tǒng)

對應(yīng)車型及價(jià)格:2.0L MT尊貴版車型10.38萬元,2.4L AT專屬版車型12.98萬元。

側(cè)身停車時(shí),大多數(shù)朋友都不能很好地把握正確的位置,尤其是右前輪的位置。如果停得太近,怕路邊隔離帶劃傷輪胎。如果距離太遠(yuǎn),車身會凸出太多,怕刮傷車身。停車時(shí)有攝像頭會方便很多,但配備側(cè)攝像頭或全景倒車影像的車型并不便宜,而且似乎也不是什么受歡迎的東西。

你錯(cuò)了。今天就給大家推薦一款我們買得起的側(cè)面影像的車。是比亞迪S6。比亞迪S6共有三款車型,其中售價(jià)10.38萬元的手動(dòng)擋尊貴版車型和售價(jià)12.98萬元的自動(dòng)專屬版車型均搭載了右前輪盲點(diǎn)視覺系統(tǒng),讓我們的側(cè)邊停車更輕松。

右前輪盲區(qū)視覺系統(tǒng)可通過多功能方向盤上的按鈕隨時(shí)啟動(dòng),覆蓋從門把手到車頭前部的區(qū)域,寬度約3.5m,適用范圍不限于倒車,也可以邊開車邊啟動(dòng)。轉(zhuǎn)彎或并線時(shí),可以多檢查了解右前方的車輛或道路,提高了行車安全性。

除了側(cè)盲點(diǎn)攝像頭,中控臺上的大尺寸顯示屏還可以顯示倒車時(shí)的后視角。高配置一直是比亞迪品牌的特色之一,比亞迪S6也不例外。一鍵啟動(dòng)、車載導(dǎo)航、車載電話、無線電視都出現(xiàn)在比亞迪S6的手動(dòng)尊貴車型上。對于其不到11萬的價(jià)格來說,如此高的配置在同級別中并不多見。

●總結(jié):

15萬元的價(jià)格是國內(nèi)汽車市場競爭最激烈的領(lǐng)域之一。以這個(gè)價(jià)格,我們不僅可以買到配置更高的緊湊型車,還可以買到空的更大的中型車。然而,哪一個(gè)更適合我們?nèi)Q于你的需求。以上,我們推薦幾款配置鮮明的車型,大部分都符合實(shí)用出發(fā)點(diǎn),為我們平時(shí)用車提供了便利和安全。個(gè)人認(rèn)為“e路享受”、膝部氣囊、側(cè)攝像頭是最實(shí)用的。雖然“E路樂享”在功能上不如安濟(jì)星強(qiáng)大,但在沒有任何后續(xù)費(fèi)用的情況下,依然表現(xiàn)出了較高的性價(jià)比。膝部氣囊的提供也被動(dòng)、安全地提升到一個(gè)新的高度;側(cè)面攝像頭對于SUV車型的高車身來說非常實(shí)用,尤其是對于初學(xué)者和一些女司機(jī)來說,這樣停車的時(shí)候可以更加從容方便。

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