別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

經(jīng)常有朋友問10萬元以內(nèi)買什么車比較放心。其實對于這些朋友來說，所謂的定心丸不僅僅是車不會出問題，更重要的是方便后期的保養(yǎng)。滿足這些條件的車型至少要有非常大的市場份額。今天我就根據(jù)這個情況給大家推薦幾款。

●別克凱越

說到控球，相信沒有人會質(zhì)疑別克凱越的實力！我們現(xiàn)在看到的凱悅酒店是2021年推出的。雖然這么多年的過程中有一些小的變化，但整體設計與當年并沒有太大的不同。最重要的是價格。第一次變更后凱悅的上市價格為10.38-14.98萬元。這個價格區(qū)間現(xiàn)在已經(jīng)被英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）取代了?，F(xiàn)在凱悅的官方價格是8.69-10.59萬元，不是市場折扣。

凱越 2015款 1.5L 自動尊享型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價10.59萬

外觀方面，凱越雖然經(jīng)歷了幾次小改動，但整體變化不大，國內(nèi)消費者還是因為其款式設計而購買，在眾多同價位同級別車型中，凱越的做工表現(xiàn)相當出色。

至于內(nèi)飾，我覺得凱越在同等成本下給人一種檔次感。這種感覺主要來自這個配色。對于家用車或者大多數(shù)消費者來說，它的內(nèi)飾配色都是相當有吸引力的。

購買預算10萬元，包含優(yōu)惠條件，已經(jīng)可以購買專屬車型。專屬車型采用195/55 R15輪胎和15英寸鋁合金車輪，還配備了電動天窗，座椅采用真皮材質(zhì)。

在這款專屬車型中可以看到后駐車雷達和座椅的腰部支撐。如果我們以居家代步為要求，這款車在配置方面的表現(xiàn)是務實的，可以讓我們的日常使用更加方便。405升的后備箱足夠家用，凱越也是今天推薦的四款車型中唯一一款，擴展性很好。。

我最想說的是力量。早期凱越使用的是1.6L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。當時凱越油耗高的名聲也是因為這套動力系統(tǒng)?，F(xiàn)在，凱越換成了1.5L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。

技術(shù)方面，1.5L發(fā)動機增加了進排氣門可變正時技術(shù)，動力比之前的1.6L發(fā)動機略高，但最重要的還是油耗。我們測試1.6L自動變速箱車型的時候，百公里油耗是9.6L/100km，而我們測試1.5L自動變速箱車型的時候，百公里油耗要低2L左右，所以現(xiàn)在凱越基本擺脫了高油耗的名聲。

是時候談談所有權(quán)了。據(jù)我們統(tǒng)計，凱越2021年至2021年全年銷量超過20萬輛，僅這6年累計銷量就超過150萬輛。這一成績遠遠落后于很多廠商。我們不得不承認，凱越的推出，大大提高了通用汽車的利潤和市場份額，也增加了消費者的品牌認知度。

■總結(jié):

在凱越今天推薦的四款車型中，品牌知名度應該算是最高的。通用汽車對用戶的分析和定位非常精準。此外，重要的是要知道，凱越是當時10多萬輛緊湊型車的主力?，F(xiàn)在雖然不能同日而語，但從品牌到車輛使用，在目前的價格范圍內(nèi)，還是一個不錯的選擇。

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現(xiàn)代悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●北京現(xiàn)代悅動

伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這也是和凱越同一時代的車型。從之前的伊蘭特到現(xiàn)在的伊蘭特，造型有了很大的提升?？梢哉f，伊蘭特是當時讓北京現(xiàn)代火起來的重要車型之一。

悅動 2016款 1.6L 手動家悅版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價7.88萬

近年來，現(xiàn)代汽車的更新速度相當快。從2021年到現(xiàn)在不到7年的時間里，北京現(xiàn)代繼伊蘭特之后推出了朗朗和凌動，這也讓伊蘭特的銷量明顯下滑。當然，新產(chǎn)品的推出無疑會降低老產(chǎn)品的競爭力，但我們不能否認它曾經(jīng)輝煌過。

2021年至2021年，伊蘭特總銷量達到103萬輛，年均銷量突破20萬輛。雖然比凱越差，但這個成績足以讓它表現(xiàn)出巨大的市場認可度。2021年下半年，朗東上市，2021年在朗東有一定優(yōu)惠的情況下，每年都影響伊蘭特的銷量，這是長江向前推后的典型浪潮！

價格方面，伊蘭特的指導價為9.98-12.08萬元，目前市場可以給出2萬元左右的優(yōu)惠幅度。不過，隨著導購的推出，朗東已經(jīng)逐漸下調(diào)了價格。現(xiàn)在市面上能買到的伊蘭特車型很少，基本都是手動低配。為了增強一些市場競爭力，廠商也推出了指導價為7.88萬元的佳悅車型。

北京現(xiàn)代推出的佳悅版外觀與之前最低款車型基本一致。為了給出更低的入門級價格，對一些裝飾件進行了成本控制，比如中國網(wǎng)。但是，對于一輛能夠滿足交通需求的家用車來說，我認為這種改變是無害的。

內(nèi)飾采用消費者最容易接受的上深下淺的配色方案。至于其他設計，基本都是基于實用性。的確，對于這種級別和價格的車型，我們的要求并不過分，整體做工還算滿意，款式也容易被接受。

日常使用方面，伊蘭特在人性化設計方面相當不錯。除了儲物空房間的設計和使用方便之外，多媒體系統(tǒng)還配備了AUX和USB接口，對于現(xiàn)在的用戶來說，USB接口的使用率會非常高。這款車唯一表現(xiàn)不好的就是后排儲物間空，后排儲物間空為零，連車門都沒有，所以對后排乘客的關(guān)注還是有點一般。

在動力方面，我們已經(jīng)非常熟悉了。其實可以說這么多年都沒怎么變。1.6L加5速手動和自動變速箱的組合使用4AT變速箱。但是目前市面上的自動變速箱車型真的很少，廠家還是想用這款佳悅版來和其他廠家推出的入門級緊湊型車競爭，比如捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。所以，伊蘭特在車身尺寸和空方面還是有一些優(yōu)勢的。畢竟它也是北京現(xiàn)代當時緊湊級中的主打產(chǎn)品。雖然現(xiàn)在降到了二線，但是硬指數(shù)依然不低。

■總結(jié):

今天推薦的四款車型中，我認為伊蘭特屬于綜合素質(zhì)相對均衡的類型?？偟膩碚f，我確實看不到它的突出優(yōu)點。但是作為家庭代步車，它各方面的表現(xiàn)也是不錯的，最大的保障也是來自于這個巨大的市場份額，這讓我們在以后的使用中更加放心，成本也更低。

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雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●雪佛蘭科魯茲經(jīng)典

自從談到二線車型之后，很多品牌都這樣做了，降低當年主力車型的售價，讓他們與價格較低的車型爭奪市場。因為在中國，緊湊型車市場已經(jīng)逐漸大致劃分為8-11萬、11-14萬、14-17萬三個不同的價格區(qū)間，而雪佛蘭科魯茲經(jīng)典是當年退出主力市場的又一款代表性車型。

隨著《變形金剛》電影的上映，雪佛蘭在中國的人氣迅速上升。第一部變形金剛電影上映已經(jīng)十年了。然而在2021年4月，第二部變形金剛電影上映時，克魯澤上線了，這也讓它一上映就有了不錯的市場表現(xiàn)。2010年以來，科魯茲的年銷量也大幅增長，從18萬輛增長到2021年的24萬輛，4年銷量達到了近90萬輛，對于當時的一款緊湊型車來說還是相當不錯的。2021年，新一代Cruze上市，現(xiàn)在已經(jīng)成為新老人們同臺銷售的局面。

科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SE AT車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價10.99萬

其實和現(xiàn)在的科魯茲相比，我覺得科魯茲的經(jīng)典風格還是很吸引人的，兩側(cè)上揚的大燈造型還是很有運動感和力量感的。相比之前尾燈的變化，雪佛蘭家族的特征其實在變化后更加清晰。其實不如說更像當時的大黃蜂。

Cruze的經(jīng)典內(nèi)飾依然很有質(zhì)感，從款式設計到配色。其實這么多年過去了，還是覺得不是很過時。方向盤很厚。雖然不是用皮子包的，但是滿滿的拿在手里。還有一點要說，Cruze的經(jīng)典方向盤支持四向調(diào)節(jié)，這在目前同價位車型中還是比較少見的。在我看來，這個功能還是很實用的，可以讓駕駛者更容易找到合適的駕駛位置，但是在配置上取消了多功能按鈕就很可惜了。

騎行空方面，從外面看Cruze經(jīng)典可能不是主力車型。不過實際體驗的感覺還是挺不錯的。照片中的體驗者身高175厘米。坐在后排時，兩腿之間有一個拳頭和四個手指空。如果前排換成身高180cm的人，將使用空。

技術(shù)層面，科魯茲經(jīng)典的轉(zhuǎn)向采用電動助力，四個車窗均支持一鍵功能。其實從這方面來說，科魯茲的表現(xiàn)還是比較接近今天的發(fā)展，四門一鍵的窗控也給我們?nèi)粘Ｊ褂脦砹艘恍┍憷?。同樣，這些配置的性能在同一級別中很難找到。

動力方面，科魯茲經(jīng)典搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力，最大扭矩141牛米。匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。細心的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，沒錯，Cruze的經(jīng)典動力總成和凱越是一樣的，所以完全不用擔心后期的保養(yǎng)以及相關(guān)的零配件供應。

科魯茲經(jīng)典官方指導價8.99-10.99萬元。目前市場上大多數(shù)地區(qū)都能提供1.5萬元左右的優(yōu)惠，所以即使是自動變速箱車型的價格也能低于10萬元。這樣看來，科魯茲經(jīng)典的表現(xiàn)還是很有性價比的?？赡鼙砻嫔细杏X不太好，但在很多內(nèi)涵上卻表現(xiàn)出了更高的同級水平。

■總結(jié):

今天推薦的四款車型中，Cruze Classic是最年輕的一款。可能大家看到今天的話題都會覺得是推薦給年輕和年長的消費者。其實不是。對于這個價格和這個情況，年輕人可以選擇的車型有很多。

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日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●東風日產(chǎn)Sylphy

還有Sylphy Classic，類似于Cruze Classic。上一代Sylphy于2021年在中國正式上市。當時掛牌價格為16.78-19.98萬元。雖然后來推出1.6L車型是為了盡可能的降低價格，但整體的高價依然沒能阻止其在當時市場上的低迷。

直到2021年4月，廠商推出中期改款的Sylphy車型，并調(diào)整售價，將入門級車型售價降至12.48萬元。也是從這個時候開始，Sylphy的銷量有了明顯的提升。當年的銷量也接近10萬輛大關(guān)。隨后幾年，年銷量突破12萬輛，在當時還算不錯。不過只能說當時Sylphy的響應速度有點慢。2021年7月，新一代Sylphy上市，Sylphy更名為Sylphy Classic，主力位置逐漸被新一代車型取代。

現(xiàn)在，Sylphy已經(jīng)退到當年的二線，廠商的起步價也降到了10萬以內(nèi)。如果算上市場折扣，四款經(jīng)典Sylphy車型基本都不到10萬。

軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XE 自動舒適版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價10.98萬

2021年，Sylphy完成了升級，但即使現(xiàn)在看Sylphy經(jīng)典，我覺得還是挺不錯的，身邊很多朋友還是喜歡這一代Sylphy。

從最早上市開始，Sylphy Classic就注重溫馨的家庭風格，整個內(nèi)飾以淺色為主。內(nèi)飾的設計風格其實還是可以看做是比較早的風格，但對于家用來說，更重要的是簡單方便的操作各項功能，Sylphy這么多年從組裝工藝到按鍵手感都保持著不錯的水平。

Sylphy最讓人印象深刻的是它就像一個沙發(fā)座椅，不僅在風格上，而且在柔軟度上就像坐在沙發(fā)上一樣。即使是現(xiàn)在，乘坐舒適性也能達到同級別中的優(yōu)秀區(qū)間?？招阅芤恢被赟ylphy的經(jīng)典優(yōu)勢，10萬以下的合資車型性能也是數(shù)一數(shù)二的。

Sylphy的經(jīng)典配置表現(xiàn)真的沒什么亮點。然而，對于家庭使用來說，擁有寬敞的空房間和舒適的乘坐體驗遠比更舒適的配置更實用。

日常儲物間空表現(xiàn)不錯，方便的地方都有儲物格，尤其是前排?；旧?，個人物品可以在合適的地方找到。

Sylphy的后備箱容量為504升，足夠家用?？上Ш笈抛慰勘撤挪幌拢炜s性能有些遜色。好在高低款的中央扶手可以和后備箱溝通，Sylphy經(jīng)典款還是可以應付一些纖細的物品。

Sylphy Classic采用1.6L自然吸氣發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的變速箱有兩種:5速手動變速箱和4速自動變速箱。4速自動變速箱的擋位數(shù)量確實比現(xiàn)在的主流車型落后了一點。不過這款4AT變速箱在平順性方面的表現(xiàn)還是相當不錯的，對于駕駛者日常駕駛變速箱的意圖理解還是相當?shù)轿坏?。除了高速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速略高，整體性能沒問題。

■總結(jié):

與前三款車型相比，Sylphy屬于舒適乘坐型，其空性能始終處于同級別中上水平。那些關(guān)注空性能的消費者可以考慮一下。

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●總結(jié):

今天推薦給大家的這幾款車都有一個共同的特點，那就是車型的銷量從當年一直延續(xù)到現(xiàn)在，都是10萬元以內(nèi)的大市場份額車型。對于這樣的車型，從一個理性消費者的角度來說，已經(jīng)經(jīng)過了多年的市場檢驗，與新上市的車型相比，它們的優(yōu)惠更大，進一步提升了車輛的性價比。那些想買家庭代步車的朋友今天不妨考慮一下這些車型。隨著它們在市場上的高擁有率，它們也將使我們不那么擔心以后的使用和更低的成本。

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