【太平洋汽車網(wǎng)】2021款卡羅拉的配置也進行了升級，標配了esp和胎壓監(jiān)測等配置?？_拉采用了豐田最新的tnga平臺，提高了安全系數(shù)，不僅是海外版的高強度車身，還標配了8個氣囊。

　　事實上，豐田卡羅拉和雷凌是一個平臺下的產(chǎn)物，發(fā)動機、變速器、底盤都是一樣的，只是配置、外觀略有不同，這兩款車到底該如何選擇？ 最好聽車主們說。

　　由于卡羅拉采用了豐田最新的tnga平臺，提高了安全系數(shù)，不僅是海外版的高強度車身，還標配了8個氣囊。 新卡羅拉的配置也進行了升級，標配了esp和胎壓監(jiān)測等配置，但只有最低配置或沒有反向雷達。

　　一汽豐田卡羅拉指導價11.98-15.98萬元，舊款優(yōu)惠幾千元，沒有新半毛優(yōu)惠。 廣汽豐田雷凌指導價為11.58-15.28萬元，卡羅拉的優(yōu)惠力度不小?？_拉有5個燃料版和3個雙發(fā)動機版，雷凌和雙發(fā)動機版各有5個配置，均提供運動版車型，而暖寶寶燃料版提供運動版，但雙發(fā)動機沒有。

　　與配置、同價位卡羅拉雙發(fā)動機精英版和接近原價位的雷凌雙發(fā)動機豪華版相比，卡羅拉雙發(fā)動機多為后排出風口、后排USB接口、后排獨立頭枕、6個揚聲器。 雷凌雙發(fā)動機只有LED前燈，但再多的雷凌雙發(fā)動機有倒車雷達。 卡羅拉所有系統(tǒng)都沒有標準配備反向雷達。

　　有些人反復比較這兩款車，覺得低配比的卡羅拉更好。 中高配比的雷凌配置更合理。 新雷凌車的標志一上來就顯得更加運動了，其實從卡羅拉的定位來看，雷凌偏家居，雷凌動感，三個零部件是一樣的，其他零部件也略有不同。 說到這兩款車是否有缺陷，其實豐田的發(fā)動機和變速箱都比較成熟，其他小缺陷也比其他主流合資品牌少。

　　例如，這一代雷凌有剎車異響、轉向異響等問題，卡羅拉也有變速箱異響、變速箱頓挫等問題，綜合起來幾乎半斤八兩，所以卡羅拉和雷凌怎么選擇都沒錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）