隨著現(xiàn)在消費水平的提高，幾萬塊錢的車已經(jīng)滿足不了大多數(shù)人的需求了，所以現(xiàn)在大家都在往稍高一些的價位去尋找合適的車型。現(xiàn)在18萬左右有不少性價比很高的精品車型，說不定會有適合大家的產(chǎn)品。

　　說起馬自達(dá)CX-4這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等十一項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。從尺寸來看，這款車車身長寬高為4637/1855/1524mm，軸距為2700mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等七項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　在眾多競品中，豐田C-HR還是很值得一說的。該車后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，造型非常犀利，并且辨識度也很高，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，該車車身長寬高為4390/1795/1565mm，軸距是2640mm，整體的車身尺寸還行。該車配備前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等六項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。該車配備了自動空調(diào)、車載空氣凈化器、全車車窗一鍵升降等十三項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　說起歐藍(lán)德這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等四項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。車身尺寸方面，這款車尺寸為4705/1810/1710mm，軸距2670mm，看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計看著非常個性，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了自動駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航等十一項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但昂科威的綜合實力還是不錯的。該車后排空間不錯，實用性還是可以的。該車官方0-100km/h加速為10.3s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯的推背感，那還是不要抱太大希望。中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等七項配置。該車配備了防紫外線玻璃、定速巡航、倒車影像等十二項舒適便利配置，保證了良好的用車體驗。從尺寸來看，該車長寬高為4694/1839/1686mm，軸距2750mm，車身尺寸中規(guī)中矩?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款威蘭達(dá)。這款車配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等四項安全性配置，能夠滿足日常使用。車身尺寸方面，這款車尺寸是4665/1855/1680mm，軸距是2690mm，大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車配備了自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等六項舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）