【太平洋汽車網】被動行人保護怎么關閉

被動行人保護無法關閉。這個功能從出廠時就是被設定的無法關閉。即便是去4S店，也是無法消除的。

現(xiàn)在常見的被動行人保護功能，主要是指將發(fā)動機艙蓋抬起一定的距離，緩沖車頭與行人的碰撞。

被動行人保護功能的原理是：在前保險杠有一個壓力傳感器，這個傳感器可以檢測是否發(fā)生行人碰撞事故。

當碰撞行人時，發(fā)動機蓋會通過升高機構抬起，從而能夠避免與剛性較強的發(fā)動機機體發(fā)生猛烈的碰撞，達到緩沖保護行人的作用，

應用這個功能比較典型的車輛是本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

以前的銳角大燈（翻蓋大燈）被取消了，也是因為保護行人。

不過這個功能有一定的弊端。只要是有物體撞擊到行人碰撞傳感器，就會觸發(fā)被動行人保護功能。

也就是說，車輛底部的嚴重碰撞、高速駛過減速帶等情況，都有可能會觸發(fā)被動行人保護功能。

而被動行人保護功能一旦觸發(fā)，就必須更換整個引擎蓋。

網上有車主說過，回老家的時候撞了一條狗，狗沒事，發(fā)動機蓋起來了，修一次一萬多。

被動行人保護是什么意思

被動行人保護是汽車上的一個安全裝置。

被動行人保護一般是指利用引擎蓋彈升技術，汽車在發(fā)生碰撞的一瞬間，使發(fā)動機的引擎蓋瞬間彈起，在駕駛汽車的過程中，如果檢測到汽車碰撞了行人，車輛就會自動啟動發(fā)動機蓋彈升控制模塊，達到保護行人的目的。

被動行人保護系統(tǒng)是默認開啟的系統(tǒng)，行人保護系統(tǒng)又被稱為主動式發(fā)動機蓋技術。

在駕駛汽車的過程中，當汽車的行駛速度達到25-30km/h時，如果有路人與汽車發(fā)生碰撞，這時主動式發(fā)動機蓋技術即可通過其壓力感應裝置敏銳預警到。

在這種情況下，汽車上的主動式鉸鏈與安全氣囊控制模塊也隨即啟動保護功能，簡單來說，發(fā)動機蓋就會向上彈起。

發(fā)動機蓋在彈起的一瞬間，在一定程度上可以減輕碰撞對人體帶來的沖擊，盡可能減少對行人造成的傷害，值得一提的是，汽車上搭載這項技術之后，交通事故的死亡率得到了降低，進一步提升道路安全中的人身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）