【太平洋汽車網(wǎng)】abs自檢異響

abs自檢時(shí)出現(xiàn)一些響聲是正?，F(xiàn)象，這個(gè)響聲來(lái)自abs泵。abs系統(tǒng)幾乎是每輛汽車都會(huì)配備的，abs是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是用來(lái)防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪出現(xiàn)抱死現(xiàn)象的。

如果在緊急制動(dòng)時(shí)車輪出現(xiàn)了抱死現(xiàn)象，那會(huì)導(dǎo)致汽車失控側(cè)滑，此時(shí)駕駛員既不能讓汽車減速，也不能控制汽車的行駛軌跡，這種情況是非常危險(xiǎn)的。

如果有了abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，那在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)可以發(fā)揮作用防止車輪抱死，此時(shí)汽車可以減速，但是駕駛員仍然可以控制汽車的行駛軌跡，這樣駕駛員可以一邊減速一邊控制汽車的行駛軌跡躲避障礙物。

在緊急制動(dòng)時(shí)，abs系統(tǒng)可以讓車輪保持邊滾邊滑的狀態(tài)。

abs系統(tǒng)的工作原理是很簡(jiǎn)單的，這個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，在制動(dòng)時(shí)如果某個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速過(guò)低了，那abs系統(tǒng)就會(huì)減少施加在這個(gè)車輪上的制動(dòng)力。

但是abs系統(tǒng)也不是萬(wàn)能的，這種系統(tǒng)在遇到冰雪路面和濕滑路面時(shí)就不好用了，由于在冰雪路面和濕滑路面上車輪的抓地力非常低，如果大力制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車輪非常容易抱死。

所以建議大家在很滑的路面上行駛時(shí)保持安全距離，不要大力制動(dòng)。

abs在什么情況下啟動(dòng)

abs系統(tǒng)在遇到緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)啟動(dòng)，在濕滑路面或冰雪路面大力制動(dòng)，也會(huì)觸發(fā)abs系統(tǒng)。

abs意為防抱死剎車系統(tǒng)，汽車緊急制動(dòng)時(shí)，abs系統(tǒng)可以讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)。abs防止大力剎車時(shí)車輪抱死，車輪抱死會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)滑失控。所有車輪抱死后，駕駛員也不能通過(guò)方向盤控制車輛行駛軌跡。abs就是為了讓駕駛員在遇到緊急情況時(shí)，可以及時(shí)減速，并且可以控制車輛行駛軌跡躲避前方障礙物。

一般駕駛員遇到緊急情況時(shí)，本能反應(yīng)就是迅速將剎車踏板踩到底。如果沒有abs系統(tǒng)，那么車輛會(huì)迅速失控。abs系統(tǒng)就是為了防止這種情況發(fā)生，abs可以在緊急制動(dòng)時(shí)讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是對(duì)車輪進(jìn)行點(diǎn)剎。abs可以在一秒內(nèi)對(duì)車輪進(jìn)行60到120次剎車。很多駕駛員遇到緊急情況會(huì)自己執(zhí)行點(diǎn)剎操作，這種操作方式是錯(cuò)誤的。這種情況下abs系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)，更不會(huì)幫助駕駛員進(jìn)行點(diǎn)剎。所以遇到緊急情況一腳剎車到底是最正確的操作方式，這樣會(huì)觸發(fā)abs系統(tǒng)來(lái)幫助駕駛員穩(wěn)定車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）