【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機進氣翻板損壞會引起發(fā)動機怠速抖動、提速無力，發(fā)動機故障燈亮，檢查進氣歧管的翻板控制電機，連接翻板的連桿出現(xiàn)脫落，即可判斷進氣翻板發(fā)生損壞。

　　進氣翻板工作原理是，在發(fā)動機處于低速工況，采用分層充氣模式下，進氣歧管翻板通過關閉下進氣通道，形成較窄的橫截面積，增加氣流流速，有效形成強烈的進氣渦流，利于分層模式下混合氣的形成與霧化，可提高燃燒效率，進而增大發(fā)動機轉(zhuǎn)矩輸出。而當發(fā)動機進入高速工況，采用均質(zhì)混合氣模式時，進氣歧管翻板通過開啟下進氣通道，形成較寬的橫截面積，增大進氣量，使更多的空氣參與燃燒，從而提升發(fā)動機的輸出功率。

　　對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內(nèi)壁應該光滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）