【太平洋汽車網(wǎng)】濾紙斑點(diǎn)試驗(yàn)法的目的，是測(cè)定含有清潔分散劑的潤(rùn)滑油在濾紙上擴(kuò)散成斑點(diǎn)，判斷潤(rùn)滑油清潔分散性能。用機(jī)油尺在定性濾紙中間滴1~2滴機(jī)油滴上機(jī)油的濾紙放在平面上，使濾紙背面不與物體接觸，以免影響油滴擴(kuò)散。在室溫靜止0.5~1小時(shí)，觀察斑點(diǎn)圖像。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是個(gè)老生常談的問(wèn)題，大家在保養(yǎng)過(guò)幾次車以后，都會(huì)對(duì)機(jī)油有了一定的了解，例如礦物油5000公里/半年更換一次，半合成機(jī)油7500公里/10個(gè)月，全合成10000公里/1年。那機(jī)油實(shí)際情況到底如何，心里都沒(méi)有底，總覺(jué)得既然4S店和廠家手冊(cè)建議如此。其實(shí)，車子到底有沒(méi)有過(guò)度保養(yǎng)，養(yǎng)車這件事上到底有沒(méi)有被人忽悠，花了不該花的錢，很多車主是不清楚的。

　　其實(shí)，隨著國(guó)內(nèi)汽車的普及，很多車主已經(jīng)不是第一次購(gòu)車，而是更新?lián)Q代的用戶，對(duì)汽車和養(yǎng)車這件事也慢慢有了了解，那4s店有沒(méi)有為了賺保養(yǎng)費(fèi)而讓提前保養(yǎng)，車廠為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早出現(xiàn)故障而降低保養(yǎng)里程到底是不是真的，今天就來(lái)介紹一種判斷機(jī)油性能的一種方法。

　　今天要介紹的這個(gè)方法其實(shí)是上個(gè)世紀(jì)80年代的一種國(guó)標(biāo)方法《潤(rùn)滑油現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)法》，雖然現(xiàn)在已經(jīng)不再使用，但是對(duì)于廣大車友來(lái)說(shuō)，作為一種簡(jiǎn)易的機(jī)油檢驗(yàn)方法，其實(shí)具有非常科學(xué)的實(shí)際意義。其所需的定性濾紙，也不過(guò)幾分錢一張，獲取很容易。

　　標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)斑點(diǎn)圖譜對(duì)比，分了4個(gè)等級(jí)。

　　一級(jí)：油斑的沉積環(huán)和擴(kuò)散環(huán)沒(méi)有明顯分界線，整個(gè)油斑顏色均勻，油環(huán)淺而明亮，油質(zhì)良好。

　　一級(jí)二級(jí)：油斑的沉積環(huán)顏色深，擴(kuò)散環(huán)較寬，二環(huán)之間有明顯的分界線，油環(huán)呈不同程度的黃色，油質(zhì)以污染，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)油濾清，潤(rùn)滑油可以繼續(xù)使用。

　　二級(jí)三級(jí)：有伴的沉積環(huán)深黑，沉積物密集，擴(kuò)散環(huán)狹窄，油環(huán)顏色變深，油質(zhì)已達(dá)劣化。

　　三級(jí)四級(jí)：油斑只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，無(wú)擴(kuò)散環(huán)，沉積環(huán)烏黑，沉積環(huán)稠厚而不易干燥。

　　雖然這是上個(gè)30年前的一種檢驗(yàn)方法，但是，當(dāng)時(shí)候的機(jī)油等級(jí)可遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有如今的SM/SN級(jí)別這么高級(jí)，但行駛里程可遠(yuǎn)不止5000km。何況如今不少車主選擇全合成的機(jī)油，那10000km可是隨隨便便的就能達(dá)到的目標(biāo)，如果不放心，不妨買一包定性濾紙，做個(gè)記錄，明明白白用車，輕輕松松養(yǎng)車！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）