【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】分動(dòng)箱油是差速器齒輪油。所謂分動(dòng)箱，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配的裝置，可以將動(dòng)力輸出到后軸，或者同時(shí)輸出到前/后軸，分動(dòng)箱是四驅(qū)車(chē)上的一個(gè)傳動(dòng)裝置。

　　分動(dòng)箱特點(diǎn)是：帶有分動(dòng)箱的汽車(chē)，都是動(dòng)力先由傳動(dòng)軸傳遞到分動(dòng)箱，再由分動(dòng)箱來(lái)分別傳遞到前軸和后軸，并且可以在后驅(qū)和四驅(qū)之間切換，多使用在硬派越野車(chē)上。

　　自動(dòng)變速箱中不光有齒輪組，還有很多電控液壓機(jī)構(gòu)，所以自動(dòng)變速箱油多為合成油品，差不多兼具了液力傳動(dòng)、液壓油、齒輪油等油品的特性。而分動(dòng)箱是機(jī)械齒輪機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，里面添加的多是齒輪油。

　　不是所有汽車(chē)都有分動(dòng)箱，工作原理也比較復(fù)雜。在四驅(qū)模式開(kāi)啟差速鎖狀態(tài)下，在良好的鋪裝路面轉(zhuǎn)彎時(shí)前后左右輪速固定，會(huì)產(chǎn)生“較勁”的現(xiàn)象。 多數(shù)分動(dòng)箱沒(méi)有同步器，因此切換驅(qū)動(dòng)模式時(shí)需停車(chē)切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）