【太平洋汽車網(wǎng)】汽車能源消耗量標(biāo)識是可以撕掉的。汽車燃料消耗量標(biāo)識是指輕型汽車將分別標(biāo)明城市工況、郊區(qū)工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標(biāo)識。能源消耗量標(biāo)識是國家要求出廠的車輛都需要粘貼這樣的標(biāo)識，為了讓購買人更清楚快捷地了解汽車的油耗情況。

中華人民共和國工業(yè)和信息化部制定并于2009年6月22日正式發(fā)布《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識管理規(guī)定》征求意見稿，該規(guī)定是為配合《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識》的出臺并由工業(yè)和信息化部起草的。根據(jù)時間表，公示期限截止到7月6日，新規(guī)將從2010年1月1日起施行。根據(jù)新規(guī)，所有最大設(shè)計總質(zhì)量在3500kg以下的乘用車和輕型商用車在銷售時都必須粘貼“汽車燃料消耗量標(biāo)識”，并標(biāo)注由國家指定檢測機構(gòu)按照統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)測定的市區(qū)、市郊、綜合三種工況的燃料消耗量。

在能源日益緊張的今天，油耗的表現(xiàn)被再度放大，并且國家的各項能源戰(zhàn)略都與節(jié)約掛鉤，包括未來的政府用車上的采購政策也向節(jié)能車型傾斜，而政府用車對市場的影響力不容忽視，雖然車型上不會左右家庭購車意向，但是節(jié)能減排的意念則會更加深入人心，也有利于企業(yè)發(fā)揮自身的主觀能動性，促其改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，特別是發(fā)動機節(jié)能方面的研究，長遠(yuǎn)來看得益的不光是國內(nèi)消費者，也將成為自主品牌的走出國門戰(zhàn)略添加新的助推劑。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）