氣門導(dǎo)管是什么
2021-01-08 16:48:25
作者:lilinwei
【太平洋汽車網(wǎng)】氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置,氣門導(dǎo)管是對(duì)氣門起導(dǎo)向作用,并使氣門桿上的熱量經(jīng)氣門導(dǎo)管傳給汽缸蓋。氣門導(dǎo)管的功用是對(duì)氣門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
氣門導(dǎo)管的工作溫度也較高,約200℃。氣門桿在導(dǎo)管中運(yùn)動(dòng)時(shí),僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑,因此容易磨損。所以多用具有自滑性能的球墨鑄鐵或粉末冶金材料制成單獨(dú)零件,以一定的過盈壓入氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管座孔中,防止脫落。有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了防止氣門導(dǎo)管松脫,采用卡環(huán)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行固定與定位。
氣門導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi),為了防止對(duì)氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導(dǎo)管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章