貨車顛簸原因有哪三種

2020-12-21 15:08:16 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】貨車顛簸原因有以下三種：四輪定位不準，鋼圈變形，懸掛系統(tǒng)故障導致車輛平路行駛有顛簸感。如果發(fā)現(xiàn)車輛有明顯顛簸感，一定要盡快安全停車，檢查是什么原因引起的，以便及時維修。

四輪定位不準。這個問題在一些使用里程（詢底價|查參配）比較長的車上反應比較多。所以，當出現(xiàn)輕微顛簸的時候可以做一個四輪定位，而且必須檢查懸掛，輪胎氣壓，前輪軸承等部位。如果是抖動，則必須檢查懸掛系統(tǒng)，橫直拉桿，前輪前束等問題。而為了防止車輪磨損不均，應該在行駛一段里程之后更換四個輪胎的位置。

鋼圈變形所致，需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

懸掛系統(tǒng)故障導致車輛平路行駛有顛簸感。即使是再平整的道路也會有一點小坑洼，此時就靠懸掛系統(tǒng)去吸收或者減少走過坑洼時的顛簸感。懸掛系統(tǒng)中吸收顛簸主要是依靠彈簧，而液壓減震筒的作用是減少彈簧吸收振動時的反復伸張次數(shù)，從而讓車輛的平穩(wěn)度有很大的提升。

當液壓減震筒失效時，彈簧的反復伸張作用就會得不到抑制，導致車身上下跳動從而產(chǎn)生顛簸感。減震筒漏油失壓、灰塵積聚使阻力增大、減震桿變形都會導致液壓減震筒失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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