【太平洋汽車網(wǎng)】車子越來越費(fèi)油的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞需要更換了、氧傳感器壞了、“三濾”沒有及時(shí)更換、怠速時(shí)間過長、胎壓異常等。以下是車子越來越費(fèi)油的具體原因分析。

車子越來越費(fèi)油的原因：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。在城市里走走停停的路況會(huì)增加積碳，原地怠速熱車的習(xí)慣也會(huì)增加積碳，很多路況以及駕駛習(xí)慣都會(huì)增加積碳。積碳過多的話，會(huì)影響節(jié)氣門的進(jìn)氣量，車變得很容易熄火；積碳還會(huì)附著在進(jìn)氣道上，降低進(jìn)氣效率，同時(shí)讓油氣混合變差；嚴(yán)重的積碳還會(huì)擠占 汽缸容積，同樣影響燃燒品質(zhì)、引起爆震。

2、火花塞要換了。火花塞負(fù)責(zé)的是點(diǎn)燃 汽缸內(nèi)的混合氣。常年的運(yùn)轉(zhuǎn)，對其是有消耗的，會(huì)導(dǎo)致它點(diǎn)火能量不足，火花不夠明亮。 汽缸燃燒的時(shí)間非常短暫，來不及慢慢點(diǎn)，點(diǎn)燃的一瞬火花的品質(zhì)直接關(guān)系到燃燒的質(zhì)量以及燃燒完成度。

3、氧傳感器壞了。要是車達(dá)到了12~15萬公里這樣的運(yùn)行狀況，就可以考慮更換它了。氧傳感器的安裝位置在車輛排氣管部位，負(fù)責(zé)檢測尾氣中氧的含量，以此反饋給引擎電噴控制系統(tǒng)。

4、“三濾”沒有及時(shí)更換。“三濾”如果長時(shí)間不更換，其內(nèi)部就會(huì)有較多臟物堵塞，影響使用，傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的數(shù)據(jù)存在較大的誤差，導(dǎo)致油耗增加。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）