鋼絲胎和真空胎有什么區(qū)別

2020-11-27 12:09:27 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】鋼絲胎和真空胎結(jié)構(gòu)不同，真空胎相對于鋼絲胎來說，是沒有內(nèi)外胎組合的，而是外胎和輪轂直接結(jié)合密封。由于沒有內(nèi)胎的真空胎，外胎的材料是相對比較厚的，不僅提供優(yōu)異的耐磨能力，而且對輪胎的安全性能也有一定的幫助。即使輪胎被意外扎破后，它也不會像鋼絲胎那樣瞬間泄漏。

鋼絲胎和真空胎的區(qū)別：

1、鋼絲胎是指輪胎的簾線里有一層或幾層是鋼絲簾線，胎體由一層放射狀的鋼絲簾布層構(gòu)成。胎冠由多層鋼絲帶固定，胎側(cè)與胎面花紋的功能獨立。這樣的輪胎承載能力比較強，安全系數(shù)高一些。真空胎是指沒有內(nèi)胎的輪胎，僅用輪胎胎圈部位和輪輞進行著合密閉保存氣體高壓氣體充進輪胎內(nèi)部，并非真空狀態(tài)。

2、鋼絲胎主要的缺點就是輪胎側(cè)面較薄，側(cè)向變形大，導致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差，制造技術(shù)要求高，成本較高。斜交胎胎側(cè)剛度較大，舒適性差，長途高速行駛輪胎溫度較高，散熱性差，因此不適合高速行駛。

3、由于鋼絲胎輪胎的優(yōu)點非常突出，具有更好的地面抓力和高速穩(wěn)定性，因此現(xiàn)在的轎車普遍都使用子午線輪胎。而斜交輪胎已經(jīng)基本上被淘汰，只有一些低速重載的貨車或工程機械還在使用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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