p0088燃油軌系統(tǒng)壓力過高是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】p0088燃油軌系統(tǒng)壓力過高表明電子控制單元(ECU)檢測到燃油分供管壓力在設(shè)定的時間段內(nèi)高于校準(zhǔn)的最高值,壓力過高可能是燃油壓力調(diào)節(jié)器、油路堵塞、燃油壓力傳感器、燃油泵控制模塊等問題。
燃油壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的常用構(gòu)成部件之一,作用是保障汽車油路中燃油壓力正常的部件,油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調(diào),當(dāng)油壓高過標(biāo)準(zhǔn)值時,高壓燃油會頂動膜片上移,球閥打開,多余的燃油會經(jīng)回油管反流油箱;當(dāng)壓力低過標(biāo)準(zhǔn)值時,彈簧會下壓膜片將球閥關(guān)閉,停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定,油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油,油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。
壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個膜片,起到控制壓力閥打開關(guān)閉的作用,油壓低于一定值時,壓力閥關(guān)閉,由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加,當(dāng)增加到超過規(guī)定壓力后,膜片打開,過壓的燃油通過回油管路流回油箱,起到減壓的作用。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯)
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