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牽引變流器的組成及各部分的作用是什么

2020-11-13 17:49:46 作者：jingchenchen

　　【太平洋汽車網(wǎng)】它是由四象限斬波器、中間電壓電路、制動(dòng)斬波器、脈沖寬度調(diào)制逆變器四部分組成。作用是：轉(zhuǎn)換直流制和交流制間的電能量，把來自接觸網(wǎng)上的1500V直流電轉(zhuǎn)換為0-1150V的三相交流電，通過調(diào)壓調(diào)頻控制實(shí)現(xiàn)對(duì)交流牽引電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速控制。

牽引變流器的組成及各部分的作用是什么

變流器由不控整流器向可控變流器的發(fā)展，變流器的電子控制系統(tǒng)也發(fā)生變化。變流器在60年代采用分立元件的開環(huán)控制系統(tǒng)，70年代過渡到線性集成元件（運(yùn)算放大器等）的閉環(huán)控制系統(tǒng)，70年代末則應(yīng)用大集成度的數(shù)字集成器件和微處理機(jī)的閉環(huán)控制系統(tǒng)。這些電子控制技術(shù)的應(yīng)用使變流器的性能，進(jìn)而使整個(gè)機(jī)車的性能和自動(dòng)化程度顯著提高。

隨著電力電子技術(shù)發(fā)展，牽引變流器在軌道車輛中的應(yīng)用也在不斷地進(jìn)步與發(fā)展。其中IGBT、GTO、IPM器件屬電壓驅(qū)動(dòng)的全控型開關(guān)器件，脈沖開關(guān)頻率高、性能好、損耗小，且自保護(hù)能力也強(qiáng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨）

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