【太平洋汽車網(wǎng)】按鍵上的箭頭直接從車外進來就是外循環(huán)標志。外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外，即使不開風(fēng)機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補充車內(nèi)的新鮮空氣。

車內(nèi)異味的現(xiàn)象確實存在，汽車座椅、隔音棉、塑料制品、黏合膠等配件都會影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，個體對異味的感知程度因人而異。

車內(nèi)異味的主要來源是內(nèi)飾材料產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物，包括苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛等多種物質(zhì)。

這些物質(zhì)會對人體造成損傷：甲醛是致癌物質(zhì)，同時具有刺激性；苯是三致(致癌、致畸、致突變)物質(zhì)，對人的血液系統(tǒng)有害；甲苯是神經(jīng)毒性物質(zhì)，會令人頭暈、惡心、意識模糊；乙醛、丙烯醛是刺激性物質(zhì)，有些人上車聞到惡臭、流淚等都是因其所致。

車輛內(nèi)飾產(chǎn)生的有機揮發(fā)物濃度大小與環(huán)境溫度高度相關(guān)，高溫暴曬相當(dāng)于給車內(nèi)污染做“加法”。據(jù)統(tǒng)計，氣溫超過26攝氏度，汽車在陽光下暴曬1小時，污染物就會增加20%—30%。

越是高檔車，空氣質(zhì)量越差，因為密封性相對較好、內(nèi)飾豐富多樣，導(dǎo)致污染物很難消散并不斷積累；低檔車的內(nèi)飾簡單、密封性差，反而緩解了車內(nèi)空氣污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄧雪群）