氫動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】氫氣在燃燒的過(guò)程中,只排出水蒸氣而不是二氧化碳等污染性廢氣,既可以無(wú)限循環(huán),又不會(huì)污染環(huán)境;燃料效率非常高,可以將氫能的60%~80%轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)能,普通汽車的轉(zhuǎn)化率僅為25%~30%。
氫動(dòng)力汽車分為兩種,氫內(nèi)燃汽車(HICEV)是以內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣(通常透過(guò)分解甲烷或電解水取得)及空氣中的氧產(chǎn)生動(dòng)力,推動(dòng)的汽車。而氫燃料電池汽車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)及空氣中的氧通過(guò)燃料電池以產(chǎn)生電力,再以電力推動(dòng)電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛。這類車輛的發(fā)電廠把氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,或者是通過(guò)燃燒的內(nèi)燃機(jī)中的氫,或通過(guò)在燃料電池中的氧與氫反應(yīng)來(lái)運(yùn)行電動(dòng)機(jī)。廣泛使用氫助長(zhǎng)交通是在提議中的氫經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵因素。
使用氫為能源的最大好處是它能跟空氣中的氧,產(chǎn)生水蒸氣排出,有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問(wèn)題。
HICEV一般內(nèi)燃機(jī)為基礎(chǔ)改良而成,要實(shí)現(xiàn)并不困難,困難之處在于如何降低成本及達(dá)至安全,以及安全地解決氫氣供應(yīng)、儲(chǔ)存的問(wèn)題后才可以推出市場(chǎng)。
高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經(jīng)在不同形式使用氫。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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