低轉(zhuǎn)速換擋能省油嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】要根據(jù)車的發(fā)動(dòng)機(jī)來看。有些是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，就是在低轉(zhuǎn)速的情況下就可以爆發(fā)比較大的扭矩和功率，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 2000轉(zhuǎn)左右換擋，甚至1500--1800都可以。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下才可以達(dá)到最大扭矩和功率，那么就需要在2500--3000左右換擋比較省油。
轉(zhuǎn)速越低能量損失越少 為什么轉(zhuǎn)速越低越省油？那是因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失比較少，能量浪費(fèi)也比較少，能節(jié)省汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)是靠里面的活塞不停的上下運(yùn)動(dòng)，把它轉(zhuǎn)為一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的這么一個(gè)工作。
內(nèi)部摩擦力越小越省油 活塞不停的上下運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部其它的零件工作相互之間都會(huì)產(chǎn)生摩擦的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高摩擦就快，也就更厲害，那需要更多的汽油產(chǎn)生的力量把摩擦消耗給抵消掉。那反過來說，轉(zhuǎn)速低了相對(duì)內(nèi)部的零件的摩擦就少，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率就更高，燃油的使用率也就更高。
相同扭矩低轉(zhuǎn)速泵氣損失小 那么同時(shí)低轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)如果和高轉(zhuǎn)速下輸出相同的扭矩，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一樣的力，節(jié)氣門開度會(huì)更大，泵氣損失也相對(duì)比較小。 你不用記那么多專有名詞，看不懂也沒關(guān)系，簡單的來說，發(fā)動(dòng)機(jī)和我們?nèi)伺懿揭粯拥模且瓪獾?。這個(gè)節(jié)氣門就相當(dāng)于是嘴巴，嘴巴張得越大呼吸就越容易越順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)也是這個(gè)道理。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）
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