【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管被堵開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果被堵死，會(huì)導(dǎo)致汽車打不著火，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是分為四步的（吸氣→壓縮→做功→排氣），這時(shí)候排氣被堵住的話，自然新一輪工作循環(huán)的吸氣環(huán)節(jié)也會(huì)受阻，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火的情況。

如果是沒(méi)被完全堵住的話，著車肯定是不成問(wèn)題的，在加速的時(shí)候可能就顯得比較無(wú)力了。有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了保證不滅車或者提升動(dòng)力，而增加汽油的噴油量，甚至還會(huì)出現(xiàn)汽油燃燒不足的現(xiàn)象，不僅對(duì)汽車的油耗量非常不友好，而且久而久之還會(huì)造成嚴(yán)重的積碳問(wèn)題。

排氣管的作用：

1、汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。

2、工作原理是通過(guò)多通道使氣流分流，這些分流只見(jiàn)互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復(fù)循環(huán)，最終使得廢氣通過(guò)汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）