【太平洋汽車網(wǎng)】鎖車以后，自動觸發(fā)自動觸發(fā)車窗馬達(dá)，實(shí)現(xiàn)自動關(guān)閉。車窗自動關(guān)閉系統(tǒng)，包括車窗升降控制系統(tǒng)，還包括控制模塊，壓力傳感器，紅外線模塊，檢測模塊、執(zhí)行器，ECU，A/D轉(zhuǎn)換器和驅(qū)動電路。

車窗自動關(guān)閉器兩大種類

1、由中央電腦板控制式關(guān)閉器，它的主要特點(diǎn)是其車窗電機(jī)采用數(shù)位電機(jī)，即電動窗在打開和關(guān)閉時，會將信號傳于車輛的中央電腦板，電腦隨時知道車窗玻璃的相對位置。在實(shí)現(xiàn)人走窗自閉程序時，只要車窗升至頂端，中央控制電腦得到信號后會即刻斷電，以保護(hù)電機(jī)在卡死瞬間就斷電。這類關(guān)窗器原理相當(dāng)合理，穩(wěn)定可靠，但由于結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，還需同數(shù)位電機(jī)配合，其成本非常高，而且并非單獨(dú)的一獨(dú)立系統(tǒng)，只有是原廠設(shè)計才能實(shí)現(xiàn)，在后加裝和改裝領(lǐng)域無法得到應(yīng)用。

2、時控型關(guān)窗器，其原理是依照車廠原車設(shè)計車窗玻璃從底端升到頂端一般要求10-15秒內(nèi)完成，時控型關(guān)窗器根據(jù)這一參數(shù)，通過對每扇車窗的電機(jī)同時送電15-20秒時間來實(shí)現(xiàn)人走窗自閉功能的。在發(fā)動機(jī)停止工作時，電瓶在無充電情況下，四個電機(jī)同時工作，產(chǎn)生大電動放電，在電瓶壓降過大的情況下會出現(xiàn)電機(jī)非正常轉(zhuǎn)速的疲態(tài)工作，引起發(fā)熱，造成電機(jī)損害。但是如能做到在每個電機(jī)前加裝非?？煽康谋Ｗo(hù)裝置，并在使用時經(jīng)常保養(yǎng)和檢視電瓶，由于價格低廉，此款產(chǎn)品在中國也有一定的市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）