剎車軟什么意思
2020-08-13 12:22:56
作者：zhangguiye
【太平洋汽車網】剎車軟就是大力踩剎車到底，車還是緩緩停下，感覺剎車沒有力度這種現(xiàn)象。剎車軟、硬其實是通俗的說法，可以理解為腳踩制動踏板的力度與實際車輛制動快慢的關系，剎車軟就是腳踩踏板力度大而減速緩慢，剎車硬則是力大同時減速迅速。
對于剎車系統(tǒng)正常的車輛，剎車軟硬并不代表剎車性能的好壞，只是剎車的不同調校效果。當然，如果你的剎車系統(tǒng)真的出現(xiàn)制動力突然下降的情況，那就是故障了，跟軟硬沒有關系，趕緊去檢查排障吧。
既然剎車軟硬是調校的效果，那么自然就會有不同派別了。一般來講，日系車的剎車都調得偏軟，而德系和部分美系車會調得相對比較硬。
剎車軟的優(yōu)勢在于中低速行駛時，制動力更容易把控，特別是擁堵路況下的跟車會更加從容。但劣勢是需要較大制動力的時候，踏板的行程更長，需要更大的力度。剎車硬的優(yōu)勢在于剎車的反應更靈敏，制動力響應更加迅速。但劣質就是低速行車時比較難把握剎車力度，容易點頭和產生不必要的急剎，甚至會引起后方追尾，對新手來說駕駛壓力更大。
至于剎車軟硬的選擇其實得看個人喜好習慣，現(xiàn)在的車輛基本上制動力差距不會相差太遠，個人選擇更趨向其調校是否符合自己的駕駛習慣。剎車軟的車輛開起來會容易上手，但駕駛激情有所欠缺；而剎車硬則需要更熟練的剎車力度把控。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 張桂葉）
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