奧迪a3頓挫感怎么解決
【太平洋汽車網(wǎng)】一般在急加速，或者剎車后再加速，這兩種情況是最容易產(chǎn)生頓挫的。解決辦法：排除正常頓挫原因；檢查變速箱的溫度是否正常。如不正常，檢查變速箱散熱系統(tǒng)；對變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置；更換變速箱油；檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。
1、升擋頓挫
多數(shù)原因是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。
2、降擋頓挫
多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機(jī)會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機(jī)，給發(fā)動機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會有頓挫的感覺。
3、低速頓挫
很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
有故障的情況：
1、變速箱擋位程序設(shè)定問題。
2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)，內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，從而造成頓挫。
3、變速箱散熱問題，變速箱散熱不良，會導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能，如果溫度超過120℃，變速箱的橡膠密封材料會變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃勇軍）
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