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速騰打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害一會(huì)兒就好了怎么回事

2020-07-31 14:57:34 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】是因?yàn)辄c(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤滑油的溫度都很低,在冷車啟動(dòng)時(shí),需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,使車子發(fā)抖。 

速騰打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害一會(huì)兒就好了

混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動(dòng)。 在冷車啟動(dòng)時(shí),由于有個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或一些傳感器的信號(hào)有較大的誤差,使ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤,通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時(shí)間,點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。

各缸工況不同引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大,還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同,造成壓縮比不一致,而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不均勻,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。

其他的因素引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。空氣流量計(jì)信號(hào)不正確,廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好,怠速馬達(dá),旁通進(jìn)氣道太臟,燃油的品質(zhì)差,達(dá)不到應(yīng)產(chǎn)生的熱值,從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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