制動蹄片磨損極限多少

2020-07-10 17:26:30 作者：tanyanyan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車制動片可以是指盤式制動器上的剎車片,或是鼓式制動器制動蹄上的剎車片,但是不管是什么廠家生產(chǎn)的制動片,制造商都規(guī)定制動片上的厚度不能低于1 .2mm，因為低于這個厚度之后剎車片很容易脫落，車輛表現(xiàn)出的現(xiàn)象就是沒有剎車作用了。

但是汽車的制作廠家要求車主更換剎車片的時間和里程會比這個1.2mm的磨損極限值多-點，汽車的維修手冊對剎車系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)中，對剎車片的要求有兩個:制動片的厚度標準和維修極限。

制動片的厚度標準是指新安裝的剎車片的厚度,維修極限可以理解為磨損極限值。不同的品牌的車型對這兩個參數(shù)的要求是不- -樣的，比如2007款的本田思域對厚度標準要求是9.5-10.5mm (0.37-0.41in),對維修極限的要求是1.6mm (0.06in)。

制動片磨損到極限有哪些提示?

制動系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛員的想法和需要使汽車減速或者靠邊停車,同時在車輛靜止時，通過手剎開關(guān)使制動器緊夾制動盤保證車輛不發(fā)生移動。制動器的工作原理如下圖所示，在未踩下制動踏板時，制動片與制動盤存在一定的制動間隙，制動鉗可以沿制動盤做軸向的滑動;如果是車輛需要制動力時，則制動油在液壓的作用下推動活塞向左移動,分別使內(nèi)外的制動片與制動盤相接觸;當我們放開剎車踏板時,活塞受到內(nèi)部的密封圈彈性變形復位，同時卡鉗也帶動制動片分離。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）

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