【太平洋汽車網(wǎng)】全新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國(guó)產(chǎn)版不是全鋁車身，是標(biāo)準(zhǔn)的鋼鋁混合車身，采用了BMW領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

鎂鋁合金輕量化設(shè)計(jì)配合無(wú)級(jí)可變氣門正時(shí)和氣門升程技術(shù)(Double-VANOS&Valvetronic)實(shí)現(xiàn)了油耗的降低和功率的增大；優(yōu)異的升功率表現(xiàn)：>63千瓦/升；530Li加速0-100km/h僅用7.2秒；優(yōu)秀的綜合油耗水平：9.4升/100公里。智能輕量化前部車身的設(shè)計(jì)，貢獻(xiàn)50:50重量分配；精密數(shù)據(jù)圓整，保證流暢車身線條和超低的風(fēng)阻系數(shù)；高強(qiáng)度材料的應(yīng)用，完善的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了更好的安全性。

開創(chuàng)中央車輛信息管理系統(tǒng)(iDrive)的先河，iDrive實(shí)現(xiàn)一鍵控制全車信息系統(tǒng)；專業(yè)中文語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)功能全面而且強(qiáng)大；實(shí)現(xiàn)中文簡(jiǎn)體(普通話)，繁體(廣東話)，英語(yǔ)的導(dǎo)航提示；多方式搜索(甚至包括郵編或電話)，多方式生動(dòng)顯示(如三維鳥瞰視圖，白天/夜間色彩組合自動(dòng)切換)。車輛總高略微提升，保證了充足頭部空間；保持原有前座的充足空間，同時(shí)大幅提升了后排的腿部空間；可從后排電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅，并有兩個(gè)記憶存儲(chǔ)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）