【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】需要。氣門(mén)嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體，并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門(mén)。如今汽車(chē)使用的輪胎都是無(wú)內(nèi)膽輪胎，在結(jié)構(gòu)上氣門(mén)嘴與輪胎是相互分離的，氣門(mén)嘴被安裝在輪圈上發(fā)揮著它的作用。

氣門(mén)嘴雖小，但在結(jié)構(gòu)上卻可分為氣門(mén)嘴體(基座)、密封墊片、襯墊、緊固螺帽、氣門(mén)芯、氣門(mén)嘴帽這幾個(gè)部分，而每個(gè)部分也都有著自身的作用。(以金屬氣門(mén)嘴為例)

氣門(mén)嘴體(基座)是氣體進(jìn)入輪胎的必經(jīng)之路，同時(shí)容納并保護(hù)氣門(mén)芯；緊固螺帽從名字上就知道它的作用是讓氣門(mén)嘴與輪圈固定的更加穩(wěn)當(dāng)；兩個(gè)不同材質(zhì)的襯墊則配合緊固螺帽的緊固；橡膠密封墊片在輪圈內(nèi)側(cè)起到密封防止漏氣的職責(zé)；常丟失的氣門(mén)嘴帽則可以避免外界異物對(duì)氣門(mén)嘴的侵?jǐn)_，同時(shí)做到對(duì)氣門(mén)嘴的二次密封；而氣門(mén)芯在保證氣體順利注入胎內(nèi)的同時(shí)，還具有防止氣體泄出的功能。

汽車(chē)輪胎的氣門(mén)嘴會(huì)隨著使用時(shí)間而逐漸老化，從而導(dǎo)致輪胎慢撒氣的現(xiàn)象發(fā)生。

而市面上汽車(chē)輪胎的氣門(mén)嘴大致可以分為橡膠和合金的兩種，而我們今天所說(shuō)的就是橡膠材質(zhì)的氣門(mén)嘴，這也是汽車(chē)輪胎的原配，很多車(chē)主都會(huì)在換輪胎時(shí)忽略這問(wèn)題。

現(xiàn)在轎車(chē)輪胎的氣門(mén)嘴是裝在輪轂上的。因此在汽車(chē)行駛時(shí)氣門(mén)嘴很容易受到?jīng)_擊，時(shí)間一長(zhǎng)就很容易造成磨損導(dǎo)致漏氣的發(fā)生。

雖然買(mǎi)輪胎時(shí)更換金屬氣門(mén)嘴會(huì)比較好，但并不代表金屬氣門(mén)嘴不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，金屬的氣門(mén)嘴只是在耐用方面要比橡膠的好，從結(jié)構(gòu)來(lái)講基本上都是一樣的，都是由氣門(mén)基座、密封墊片、襯墊、緊固螺帽、氣門(mén)芯、氣門(mén)嘴帽這幾個(gè)部分組成，因此日常用車(chē)中要留意氣門(mén)嘴帽是否丟失，行車(chē)時(shí)小心路肩可能對(duì)氣門(mén)嘴帶來(lái)的刮傷，在換胎時(shí)還要注意技師是否將輪胎胎壁標(biāo)記的黃點(diǎn)位置與氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)，以使輪胎整體質(zhì)量更趨于平衡等等。

如果橡膠氣門(mén)嘴變?yōu)樯罴t色，或者再用手觸摸時(shí)出現(xiàn)掉色時(shí)，說(shuō)明該氣門(mén)嘴以及嚴(yán)重老化無(wú)法起到對(duì)輪胎的密封效果，仍繼續(xù)使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)漏氣或爆胎等問(wèn)題。

買(mǎi)輪胎時(shí)更換氣門(mén)嘴后，一定要用水檢查一下看看是否存在漏氣的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱彩燕）