【太平洋汽車網(wǎng)】解決剎車盤(pán)外圈生銹方法：可通過(guò)平時(shí)的剎車來(lái)打磨掉，剎車片與剎車盤(pán)之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，多次剎車后，就可以消除銹跡，恢復(fù)正常使用。剎車盤(pán)外圈生銹嚴(yán)重的得將剎車片拆卸下來(lái)后進(jìn)行打磨，但會(huì)縮短剎車盤(pán)的使用壽命，最好是更換新的剎車盤(pán)。

剎車盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤(pán)起到減速或者停車的作用。剎車盤(pán)的材質(zhì)是采用我國(guó)的灰鑄鐵250標(biāo)準(zhǔn)。剎車盤(pán)的分類：
剎車盤(pán)按結(jié)構(gòu)分有實(shí)體剎車盤(pán)與通風(fēng)盤(pán)。實(shí)體剎車盤(pán)，就是一塊用于剎車的金屬盤(pán)，并無(wú)特殊構(gòu)造。通風(fēng)盤(pán)分為兩種形式，分別是劃線盤(pán)與開(kāi)孔盤(pán)，兩種處理方式的作用都是提高剎車盤(pán)的冷卻性能，降低其熱衰減程度，提供更好的剎車能力。
剎車盤(pán)按材質(zhì)上的不同分為碳纖維陶瓷剎車盤(pán)與金屬剎車盤(pán)兩種，不過(guò)由于碳纖維陶瓷剎車盤(pán)過(guò)于高昂的制造成本以及低溫下糟糕的制動(dòng)力，雖然其有著優(yōu)異的抗熱衰減特性，依然不被大多數(shù)車輛所選用。為了增加抗熱衰減能力，也有廠商將金屬材質(zhì)剎車盤(pán)進(jìn)行碳纖維處理，使其這方面能力精進(jìn)，同時(shí)避免碳纖維陶瓷材質(zhì)的低溫性能不佳的問(wèn)題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）