【太平洋汽車網(wǎng)】19雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后排的空間還是非常寬敞，不會(huì)太小，對(duì)于一般身高的人來(lái)說(shuō)完全夠用，無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都非常充足。后排中間地板雖然有凸起，但是偶爾坐人也沒(méi)有問(wèn)題。

19款雷凌高度融合了豐田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車的運(yùn)動(dòng)感相比現(xiàn)款雷凌有明顯提升。激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)主要體現(xiàn)在車輛的前臉，細(xì)長(zhǎng)銳利的前大燈組與中網(wǎng)相連，前包圍上的黑色梯形格柵面積出奇的大，加上明顯外凸的前翼子板，一副帶有濃郁豐田味道，同時(shí)運(yùn)動(dòng)、富有侵略性的前臉誕生。

19款雷凌在擁有更為新潮時(shí)尚的“外型”之后，更科技化的內(nèi)裝也沒(méi)有缺席。新車內(nèi)飾以簡(jiǎn)約時(shí)尚為基調(diào)，中控和門(mén)板的線條刻畫(huà)得流暢干練。方向盤(pán)、儀表盤(pán)樣式為當(dāng)前最新的豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)，為了照顧中國(guó)消費(fèi)者的喜好，新雷凌特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）別增加了大尺寸的中控大屏幕這一配置，更好地滿足實(shí)際用車需要。

在動(dòng)力方面，新一代雷凌雙擎搭載的是經(jīng)過(guò)升級(jí)的1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，其由1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、混動(dòng)專屬E-CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬10速變速功能）及電池組構(gòu)成，至于燃油版車型，新一代雷凌搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW(116PS），滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.6L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）