【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，是為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治機(jī)動(dòng)車污染排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量而制定的標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn)中要求汽柴油車每公里一氧化碳排放量為0.5g，國(guó)六a整體采用了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的最低限值。而國(guó)六b就是真正意義上的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的控制了氮氧化物排放量，數(shù)據(jù)較比之前有大幅降低，同時(shí)還對(duì)二氧化氮排放量進(jìn)行了限值，這些都是國(guó)五階段不曾遇到過(guò)的。
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)就是目前國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)版，對(duì)CO（一氧化碳）、THC（總碳?xì)浠衔铮?、NMHC（非甲烷碳?xì)浠衔铮?、NOX（氮氧化物）、PM（顆粒物質(zhì)量）的排放限值相比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)有了更加嚴(yán)苛的限定，同時(shí)新增了對(duì)PN（顆粒物數(shù)量）的排放規(guī)定。據(jù)測(cè)算，按照國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車的一氧化碳、碳?xì)?、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國(guó)五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；對(duì)于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國(guó)五階段降低60%以上。
除了排放物的加嚴(yán)，冷啟動(dòng)測(cè)試循環(huán)從國(guó)五的NEDC循環(huán)調(diào)整為國(guó)六的WLTC循環(huán)，實(shí)際排放量有所增加；雙怠速測(cè)試從2023年7月1日開始調(diào)整為實(shí)際行駛試驗(yàn)（RDE），尾氣排放量更多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）