【太平洋汽車網(wǎng)】如果是冷車啟動異響，一般是由于液壓挺柱磨損或系統(tǒng)泄壓造成的。建議到4S店進(jìn)行維修檢測，排除故障。

液壓挺柱的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時，由于腔內(nèi)無油壓，故挺柱柱塞處在最底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產(chǎn)生短時異響。隨著發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)，在機(jī)油壓力的作用下，挺柱內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作長度增加，氣門間隙減小。由于挺柱內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小，不能產(chǎn)生壓縮氣門彈簧的力量，所以當(dāng)挺柱與氣門間隙達(dá)到很小時，挺柱不再運動。同時又因挺柱內(nèi)止回球閥的作用，挺柱柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不動并維持原有長度形成剛性，從而推動氣門打開。

汽車液壓挺柱內(nèi)部始終充滿一定壓力的機(jī)油，保證氣門間隙為零，工作時氣門不會發(fā)出響聲；如果潤滑系統(tǒng)壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴(yán)重，液壓挺柱內(nèi)的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會增大，發(fā)動機(jī)在工作時就會產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的氣門的敲擊聲。特別是磨損嚴(yán)重的液壓挺柱，當(dāng)汽車長時間停放后，液壓挺柱中的油就泄漏出來，第一次著車的時候，因液壓頂桿內(nèi)部油不足，就出現(xiàn)達(dá)達(dá)達(dá)氣門桿撞擊的聲音。如果響聲很快消失，或者在發(fā)動機(jī)溫度升高之后消失，就不是什么大事情，可以繼續(xù)使用；如果停車半個小時啟動就“嗒嗒嗒”的響，或車輛在熱車時也“嗒嗒嗒”的響，就比較嚴(yán)重了。這時首先需要測量潤滑系統(tǒng)的壓力，如果壓力正常，基本就是液壓挺柱故障了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）