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汽車空調(diào)工作原理過(guò)程是什么

2020-04-30 18:06:33 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)工作原理過(guò)程是吸熱過(guò)程。霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。

自動(dòng)保存_zengcaihong

制冷原理,啟動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)后,壓縮機(jī)工作,驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán),壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑,壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī),并經(jīng)管路流入冷凝器后,在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。

高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進(jìn)入干燥儲(chǔ)液器內(nèi),經(jīng)過(guò)干燥、過(guò)濾后流進(jìn)膨脹閥節(jié)流,狀態(tài)發(fā)生急劇變化,變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風(fēng),產(chǎn)生制冷效果,制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機(jī)吸入,進(jìn)行壓縮,進(jìn)入下一個(gè)循環(huán),只要壓縮機(jī)連續(xù)工作,制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán),產(chǎn)生制冷效果;壓縮機(jī)停止工作,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動(dòng),不產(chǎn)生制冷效果。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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