【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別主要在發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)方面。國(guó)V的排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)Ⅳ的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，也更為環(huán)保。

國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為150mg/kg，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為50mg/kg。以轎車為例，汽油車的氮氧化物嚴(yán)格了25%，柴油車的氮氧化物嚴(yán)格了28%。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)新增了顆粒物粒子數(shù)量限值要求，根據(jù)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，顆粒物排放限值嚴(yán)格82%。

在國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)中，汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍，由原來的8萬公里增加到16萬公里。即在16萬公里之內(nèi)，汽車污染物排放應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)限值要求。國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)，歐洲從2009年9月1日起正式實(shí)施最新的歐V標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)已于2018年1月1日起開始全國(guó)實(shí)施，對(duì)氮氧化物，碳?xì)浠衔?，一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)更為苛刻。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）